电传动产业(为什么电力电子与电力传动专业是朝阳产业？)
1. 为什么电力电子与电力传动专业是朝阳产业？
因为电力与民生紧密相连，人的生活离不开电电是人们生存的命脉。因为他们是为人类奉献爱的。所以他们都是朝阳产业。
2. 电传动机车的五种传动方式中机车的主电路结构？
变压器一次侧线路交流调压电路负载电路保护电路。电力机车电器线路通常由三部分组成绩主电路，辅助电路和控制电路，主电路是指牵引电动机及其相关的电气设备连接而成的线路，该线路具有电压高电流大的特点，因此一枪高压线路或牵引动力电路。
3. 内燃机车液力传动和电传动优缺点？
内燃机车液力传动是利用液压油的强大压力进入传动的，这种传动方式是稳定好，过程不复杂故障少，但是维修起来比较复杂。
而电传动是利用发动机，通过发电机通过各种继电器进行传动，′指挥电能带动车轮前进的。因而使用起来很灵活，维修起来也很方便，因为各个电器都很直观。机车乘务人员只要记清电器和电路就能很快处理故障。
缺点就是如遇故障处理不好就造成机故事故，给铁路运输和个人收入造成损失。
4. 火车内燃机车传动运行原理？
火车内燃机的动力原理是：
内燃机车是由柴油机产生原动力，柴油机启动后，带动一台大功率的交流主发电机发电，发出的三相交流电经主整流柜整流，变成直流电，再平均分配到六台直流牵引电动机。牵引电动机上有齿轮，将能量传递给车轮，整个传递过程就完成了。
目前，世界上最先进的内燃机车一般采用的是电传动方式，俗称“电传动内燃机车”。电传动内燃机车又按电传动的方式不同，分为：“交——直传动”、“直——直传动”和“交——直——交传动”。
内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类，在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。燃油（柴油）在气缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但并不用来直接驱动动轮，而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。
5. 电动车的传动原理？
电动汽车传动系统原理是直接将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴。汽车传动轴在采用电动轮驱动时，由于它是靠车载电源提供动力源驱动电动机因而可以实现带负载启动，无需离合器;也正是因为是车载电源可以提供恒定的电流，中间会有电路控制的环境来实现驱动电机的方向和转速的控制，所以不需要倒档和差速器。若采用无级调速，就可以实现自动控制，无需变速器。
6. 液压传动与机械传动、电力传动比较有哪些优点?为什么有这些优点？
(一)液压传动的组成:动力装置;执行装置;控制装置;辅助装置;工作介质。
其中:液压缸是执行装置;液压马达既是动力装置又是执行装置;控制装置主要是液压传动的三要素：压力、流量、流速/方向。 (二)液压传动的特点 1.优点 (1)易实现远距离操纵和自动控制; (2)速度、扭矩、功率均可无级调节，能迅速换向和变速，调速范围宽，动作快速。 (3)元件自润滑性好，能实现系统的过载保护与保压，使用寿命长，元件易实现系列化、标准化、通用化。 2.缺点 (1)速比不如机械传动准确，传动效率较低; (2)对介质的质量、过滤、冷却、密封要求较高; (3)对元件的制造精度、安装、调试和维护要求较高。7. 电动车传动原理？
电动汽车传动系统原理是直接将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴。汽车传动轴在采用电动轮驱动时，由于它是靠车载电源提供动力源驱动电动机因而可以实现带负载启动，无需离合器;也正是因为是车载电源可以提供恒定的电流，中间会有电路控制的环境来实现驱动电机的方向和转速的控制，所以不需要倒档和差速器。若采用无级调速，就可以实现自动控制，无需变速器。
