新能源汽车电网(车损险和外部电网故障损失险区别？)
1. 车损险和外部电网故障损失险区别？
二者适用车型不同，车损险适用于所有车型，是对由于自身原因造成的车辆产生的财产损失进行赔偿的，而外部电网故障损失险仅适用于新能源汽车，也就是电车充电时因为电流电压等原因造成车辆损坏时才会赔偿。
2. 新能源安装家用充电桩要去电业局？
新能源汽车家用交流充电桩的安装的话，如果你自己有单独的电表，能直接在上面接的话就不需要去电业局。如果需要申请新能源电力挂表的话，可以在网上国网申请办理，也可以到当地的电网营业厅去办理，办理的时候需要准备车主的身份证 购车证明，车位证明还有小区同意安装证明。
3. 买新能源车可以申请国家电网吗？
买新能源汽车可以申请充电桩用电，如果在地下车库
4. 充电桩报装容量填多少kva？
18KVA
18KVA(KW)。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站。通用型汽车充电桩容量申请18KVA(KW)的容量。设备如果处在临界的状态下工作是很危险的。
5. 汽车电网闪断是怎么回事？
原因如下：,1、可能是电瓶没有电量：首先检测车辆的电瓶，看看电瓶是否有电，如果电瓶电量正常，就需要检查车子的点火系统和启动系统。假如是电瓶出现了亏电的情况，就需要及时给电池补充电量。一般情况下电瓶可以使用3年到5年的时间，在车子使用过程中，一定要经常注意电瓶的电量。停车之后要及时将车子的功能关闭，避免在蓄电池忽然失电的情况。,2、另外，车子断电还可能是因为GPS出现问题，可以到安装GPS的地方检修。
,3、防盗器接线错误或者搭铁不良也会引起车子断电。,4、保险盒本身或者与保险盒相连的线束插头连接部位出现问题。可以检查一下保险盒插座上的针脚与保险盒内部的电路是否接触不实、线束插头上的卡片弹簧是否松动。
6. 充电桩属于国家电网吗？
充电桩不属于国家电网！
国内几乎，99%以上的充电桩企业都是靠国家电网的基础电力设施进行点网铺设的，因为国家电网，他即是一个充电桩运营企业，也是国内最大的电力运营公司。只要你使用电就离不开国家电网。不管是特斯拉的超充啊，星星充电啊，特来电啊，万城万充啊，这些各种各样的运营商都是接的国家电网的电。
7. 2022深圳充电桩电费标准？
广东南方电网充电桩收费标准是0.62元每度电，再加上一倍电费的停车服务费。总共就是1.2到1.3元每度电
相比传统石油汽车，电车还是相对便宜很多了。电能是二次能源，所以比家用电价稍微贵了一点。新能源汽车也是一个趋势
出行也便捷起来，充电桩随处可见，周边都普及了起来
8. 新能源电表怎么缴费？
第一是物业收取一定价格的电费，比如是0.8元或者1元钱，你作为运营商，就给物业交电费就行了，其他的你不用管。每月交电费，或者你和物业定一个日期或者时间，缴纳电费。
第二是你自己安装电表，每月记录电费的情况，交给物业。这种情况的话，物业肯定要跟你分成收益了，这也是一种方式
9. 新能源车怎么算电费？
民用电价格一般为一度电0.6元，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。最后充电效率：交流电充电桩一般效率能达到88%，直流电效率大概在93%。
在家充电：我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右，按0.5元一度电来算，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。
使用充电站的快速充电桩：这也是最贵的充电方式，一般每度电的价格在1.6元至1.8元，还是以200公里续航里程的新能源电动车为例，充满的话大概需要45到60元。
用随车赠送的充电桩充电：车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。且这种充电桩不管安装在什么样的电力系统下，都按照特定的价格收电费，既不算是家庭用电，也不算是商业用电。一般都在0.6元每度电左右，还是以200公里续航里程的电动车为例，一般充满需要18元左右。
10. 新能源车报装电表流程和费用？
只需3步！轻松搞定新能源汽车充电电表
网上关于申请充电桩电表的教程有不少，但主要适用于城市商品房小区，其中又以国家电网占了绝大部分。关于农村、南方电网相关的攻略心得几乎没有。
今年刚入新能源汽车坑，在农村停车位、充电桩轻松搞定。下个目标当然是新能源充电电表了，由于网上可供参考的资料极少。边看边试试花了两三周，成功把电表办了下来。
去年开始农村电动汽车的市场突然爆发，不少朋友都有充电电表的需求。这里特地分享下我的经验，希望能帮助大家少走弯路。
资料准备
要想申请过程中少吃亏，相关的资料就要准备齐全。因为我申请的地区属于农村，下面的内容主要以农村为主，城市用户适当参考！
根据我的申请经验，准备材料的思路大概是这样的：
证明你的身份
证明你房子、土地的所有权
证明你有一辆新能源车
证明这辆车和户主有关系
证明你有地方停车
按照这个思路，具体要准备的材料就有：
身份证，用户主的身份去申请会方便一些。如果你不是户主，那记得自己的身份证也要带上。代办人的身份也是要登记的。
农村自建房的两证：房屋所有权证、土地使用证。
你的房本如果是老版本（深褐色封皮），可能会不被承认。需要到村委开一张证明，内容是证明房本上的地址就是你的住宅。5分钟可以搞定。
如果你的房子没有两证，那还是找村委写证明。能不能写成、南网认不认就看运气了。总之还是有两证办的方便。
机动车登记证（大绿本）、行驶证、购车发票
这些应该不用额外解释了，如果你买了车这些应该都会有。既然需要这些材料，也就是说在购车、上牌之前，是不能提前申请电表的（至少我这里不行）。
关系证明：如果户主即是车主，那这一块就不需要了，身份证即可。
如果车主是户主的直系亲属，就提供户口本。如果车主是户主的女婿、媳妇……还要提供对应的结婚证。
总而言之，就是证明这辆车的主人跟户主有亲属关系。
在城市、商品房小区办新能源电表，最难的就是搞定物业和车位。但在农村这个反而是最好办的。自家的院子、车库都是私人区域，不需要征他人的同意。
只要提供一张车位的平面图，证明你家有地方停车。也不用画得太好，随便用PS画几个方框，示意一下位置即可。
但如果你想把车停在路边、或者村里的其他公共区域，就需要先征得村委的书面同意。如果村委同意了，也是可以安装的。
如果你想通过银行代缴电费，准备一张银行卡（非必须）。最后附上南方电网的官方指南，大家可以结合参考：
申请和施工
材料准备齐全就可以申请了。可选网上申请（南方电网小程序）或者现场申请。我个人建议现场申请，因为小程序一次申请只能上传3份资料，通常是不够的。
我头一次也是在网上申请的。很快电网的客服电话联系我，就说信息不全无法审批。最好把材料都带齐，到南网的营业厅现场办理。
营业厅现场办理非常简单。说明自己的来意，把资料都交给了工作人员。他会帮你逐一核对、复印留档。跟你确认关键信息，签名。然后就是等待了。
在报装过程中，工作人员会口头询问你用电类型：是家用220V还是工业380V。需要跟你的充电桩匹配。一般3kW、7kW的充电桩用220V，11kW或更大功率的选380V。
220V和380V的电费是一样的。所以能用380V的就选380V，大功率充电快多了！
只要资料没问题，大约一周左右就会有电网的工程师上门勘察。内容包括核对信息、确认住址门牌号、勘察车位、划定电表安装位置。整个过程很简单，大约10分钟搞定。然后又是等待。
再等几个工作日，安装工程师就上门施工了。安装电表、总闸、从附近的电路接线，整个过程大约30分钟。整个过程没有任何费用，材料和设备都是南方电网提供的。安装完就立刻可以通电了。
关于电价、电费
为什么要申请新能源电表呢？很简单——为了省钱。
以我所在地为例：家庭电阶梯定价；而充电电表沿用大工业的峰谷电价。
乍一看好像没便宜多少。但峰谷电每天有8小时（晚0点~早8点）的低价时段，只要充分利用这段时间，就能大大降低费用。
具体能省多少钱？以401续航的比亚迪e2（43.2kWh）为例，一个月充电4次，每次40度电；假定家庭每个月用电300度（不含汽车充电）。
一年下来，单独给电动车开表可以省下700多块钱。这个数据也偏保守了，用电量越大的家庭越划算。
现在大多数新能源汽车都有“预约充电”功能。把预约时间设定为凌晨0点~早上8点。晚上下班就把充电枪插上，等谷电时段一到自动开始充电。这样能充分利用谷电的低价时间段。
少数车子不支持预约充电（比如五菱宏光MINI EV），也可以买一个智能插座或者定时开关。不过几十元，效果完全一样。
谷电毕竟只有8小时。想尽可能利用这段时间，充电桩的功率自然是越大越好。所以在车辆支持的情况下，充电桩能用380V就不要选220V，能用32A就不要选16A。
