后飞机产业(民用航空由三大部分组成分别是？)
1. 民用航空由三大部分组成分别是？
组成
民用航空由下面的3大部分组成：政府部门、民航企业、民航机场
政府部门
中国民用航空局简称民航局或CAAC，是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的国家局。其前身为中国民用航空总局，于2008年3月改为中国民用航空局。涉及国家主权和交往的事务多，要求迅速的协调和统一的调度，因而几乎各个国家都设立独立的政府机构来管理民航事务，我国是由中国民用航空局来负责管理。政府部门管理的内容主要是：
（l）制定民用航空各项法规、条例，并监督这些法规、条例的执行。
（2）对航空企业进行规划、审批和管理。
（3）对航路进行规划和管理，并对日常的空中交通实行管理，保障空中飞行安全、有效、迅速的实行。
（4）对民用航空器及相关技术装备的制造、使用制定技术标准进行审核、发证，监督安全，调查处理民用飞机的飞行事故。
（5）代表国家管理国际民航的交往、谈判，参加国际组织，内的活动，维护国家的利益。
（6）对民航机场进行统一的规划和业务管理。
（7）对民航的各类专业人员制定工作标准，颁发执照，并进行考核，培训民航工作人员。
民航企业
指从事和民航业有关的各类企业，其中最主要的是航空运输企业，即我们常说的航空公司，它们掌握航空器从事生产运输，是民航业生产收入的主要来源。其他类型的航空企业如油料、航材、销售等，都是围绕着运输企业开展活动的。航空公司的业务主要分为两个部分：一是航空器的使用（飞行）维修和管理，另一部分是公司的经营和销售。
民航机场
机场是民用航空和整个社会的结合点，机场也是一个地区的公众服务设施。因此，机场既带有赢利的企业性质同时也带有为地区公众服务的事业性质，因而世界上大多数机场是地方政府管辖下的半企业性质的机构，主要为航空运输服务的机场称为航空港或简称空港，使用空港的一般是较大的运输飞机，空港要有为旅客服务的地区（候机楼）和相应设施。
民用航空是一个庞大复杂的系统，其中有事业性的政府机构，有企业性质的航空公司，还有半企业性质的空港，各个部分协调运行才能保证民用航空事业的迅速前进。
2. 山河西南航空产业基地是做什么的？
是亚洲地区最大的集飞机研究设计、生产制造、强度检测、试飞鉴定、航空教学五位一体的“航空城”。
3. 航空产业结构变迁？
航空产业由专门生产军品任务，慢慢才定渡也生产一定的民用产品
4. 飞机制造业属于第几产业？
属于制造业。
飞机制造业，是指飞机制造的工业。随着经济的发展，通用航空越来越多地应用于国民经济建设和人民生活中。在飞机播种、人工降水、气象探测、空中广告等多个方面，通用航空都发挥着巨大的作用。航空飞机不断地朝着高安全、长寿命、高可靠、经济性和环保性方向发展，促进了飞机结构设计的不断优化、新材料开发以及新的制造工艺大量应用。
5. 航空运输业在当今属于哪一个产业呢？
属于航空服务行业 就是代理人航空公司的客运、货运销售业务的企业，只要取得资质认证并和航空公司签订销售代理协议，代理人就可以销售航空公司的客运、货运产品了，而航空公司则根据协议和销售政策给代理人返还代理费
6. 飞机发展的重大意义？
通用航空是民用航空业的重要基础。围绕通用航空飞行、通用飞机、通用航空消费者及通用航空飞行员的通用航空服务既是业务运营所必需的保障条件，本身又可以形成独立的产业。
此外，还可以催生如通用航空社区、航空主题公园、航空博物馆、航空地产以及依托于通用航空物流运输的高端制造等产业集群。总览通用航空产业的全产业链布局，我们可以发现其涵盖了研发、生产、营销、运营、产业服务及延伸配套等方面，通用航空产业的重要特征包括了产业链长、辐射面广、产业环节之间关联性强、互为支撑等特点。
此外，通用航空领域的第二产业和第三产业非常容易融合，且能够互相带动并广泛融入区域社会经济发展的各个环节。
