高铁使用什么能源(高铁能源来源？)

1. 高铁能源来源？

高铁行驶的动力来源于高压电，高铁供电电压为27.5千伏。这些电来自电网，电厂发电(330、220或110kV)后通过输电线路送到铁路牵引变电所，调为适合高铁使用的电压，然后通过接触网馈线送到接触网导线上，再通过接触网将电供给列车。4kc妈妈金融财经网财经门户

2. 火车用什么能源来发动动力！火车既能用油用能？

从火车的能源结构来说，已经发展了三个时代。最早的铁路机车是蒸汽机车。烧的是煤。火车的名字就从这里来的。蒸汽机效率低，使用起来也特别麻烦。可它还是百年的主力，直到内燃机车问世。开始了铁路牵引机车烧柴油的时代。但是很快，随着宝成铁路电气化改造的完成 ，电力机车登上了历史舞台，电能成了铁路的主要能源。4kc妈妈金融财经网财经门户

3. 新能源汽车和高铁专业哪个好一点？

新能源好些。4kc妈妈金融财经网财经门户

新能源汽车和铁路专业，我认为这两个专业都比较好。但是我个人认为还是学新能源汽车专业比较好。特别是现在，国家提倡新能源开发利用，现在的新能源汽车很多，汽车是目前的大众消费之一，大力研发新能源汽车，可以节省能源，新能源汽车的前景非常好。4kc妈妈金融财经网财经门户

4. 高铁和轻轨是用什么动力？

轻轨可运送2万至3万人次（混合动力），有轨电车的运量小，只有1万人次。2、从能源使用的角度来说，大多数轨道交通工具都是用电驱动的。城市轻轨属于轨道交通，轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等，由于轻轨的机车重量和载客量都较小，使用的铁轨质量也较小，每米只有50公斤，而一般铁轨每米的质量为60公斤，由此得名"轻轨"4kc妈妈金融财经网财经门户

高铁是用电力牵引作为动力。电力机车或动车的牵引电动机将电能转换为机械能，驱动铁路列车、电动车组和城市轨道交通电动车辆组运行。主要由电源、牵引变电所、接触网（接触轨）、轨道回路和电力机车、动车组等环节构成的系统以实现电力牵引。电力牵引是以电能为动力驱动电力机车或电动车组运行的一种牵引动力型式。它是当今交通运输三种牵引动力型式(蒸汽、内燃、电力)之一。4kc妈妈金融财经网财经门户