新能源车名录(腾势x在上海新能源名录里吗？)
1. 腾势x在上海新能源名录里吗？
在的，作为纯电新能源车，当然在目录里。
2. 电动汽车上牌要购置税吗？
电动汽车只要是在新能源汽车名录中的，上牌就不用缴纳购置税。
根据相关法规，符合工信部发布目录里的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车三类新能源汽车免征购置税。
3. 汽车制造四大央企？
上海汽车集团股份有限公司
上海汽车集团股份有限公司是国内A股市场最大的汽车上市公司。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
东风汽车集团有限公司
东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过五十年的建设，已陆续建成了十堰、襄阳、武汉、广州四大基地。
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司位于中国吉林省长春市绿园区，前身为第一汽车制造厂，于1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团，产销总量始终位列行业第一阵营。
中国长安汽车集团有限公司
中国长安汽车集团有限公司原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月 ，2009年7月1日更名为中国长安汽车集团股份有限公司，是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化，成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一。
4. 央企名录？
央企，即中央管理企业，正常来讲，企业没有级别的，但央企本身带有一定的行政色彩，因此，可以结合国家对央企的干部任免和央企领导的级别来对央企进行分类：
1.高于“副部级”的央企：2家
中国国家铁路集团有限公司（国铁）、中国投资有限责任公司。
2.“副部级”央企：71家
中国核工业集团有限公司
中国航天科技集团有限公司
中国航天科工集团有限公司
中国航空工业集团有限公司
中国船舶集团有限公司
中国兵器工业集团有限公司
中国兵器装备集团有限公司
中国电子科技集团有限公司
中国航空发动机集团有限公司
中国融通资产管理集团有限公司
中国石油天然气集团有限公司
中国石油化工集团有限公司
中国海洋石油集团有限公司
国家石油天然气管网集团有限公司
国家电网有限公司
中国南方电网有限责任公司
中国华能集团有限公司
中国大唐集团有限公司
中国华电集团有限公司
国家电力投资集团有限公司
中国长江三峡集团有限公司
国家能源投资集团有限责任公司
中国电信集团有限公司
中国联合网络通信集团有限公司
中国移动通信集团有限公司
中国卫星网络集团有限公司
中国电子信息产业集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
东风汽车集团有限公司
中国一重集团有限公司
中国机械工业集团有限公司
哈尔滨电气集团有限公司
中国东方电气集团有限公司
鞍钢集团有限公司
中国宝武钢铁集团有限公司
中国矿产资源集团有限公司
中国铝业集团有限公司
中国远洋海运集团有限公司
中国航空集团有限公司
中国东方航空集团有限公司
中国南方航空集团有限公司
中国中化控股有限责任公司
中粮集团有限公司
中国五矿集团有限公司
中国通用技术（集团）控股有限责任公司
中国建筑集团有限公司
中国储备粮管理集团有限公司
国家开发投资集团有限公司
招商局集团有限公司
华润（集团）有限公司
中国旅游集团有限公司[香港中旅（集团）有限公司]
中国商用飞机有限责任公司
国家开发银行
中国进出口银行
中国农业发展银行
中国工商银行股份有限公司
中国农业银行股份有限公司
中国银行股份有限公司
中国建设银行股份有限公司
交通银行股份有限公司
中国中信集团有限公司
中国光大集团股份公司
中国人民保险集团股份有限公司
中国人寿保险（集团）公司
中国太平保险集团有限责任公司
中国出口信用保险公司
中国邮政集团有限公司
中国烟草总公司
中国南水北调集团有限公司
中国出版集团有限公司
紫荆文化集团有限公司
3.“正厅级”央企:60家
中国节能环保集团有限公司
中国国际工程咨询有限公司
中国诚通控股集团有限公司
中国中煤能源集团有限公司
中国煤炭科工集团有限公司
中国机械科学研究总院集团有限公司
中国中钢集团有限公司
中国钢研科技集团有限公司
中国化学工程集团有限公司
中国盐业集团有限公司
中国建材集团有限公司
中国有色矿业集团有限公司
中国稀土集团有限公司
有研科技集团有限公司
矿冶科技集团有限公司
中国国际技术智力合作集团有限公司
中国建筑科学研究院有限公司
中国中车集团有限公司
中国铁路通信信号集团有限公司
中国铁路工程集团有限公司
中国铁道建筑集团有限公司
中国交通建设集团有限公司
中国信息通信科技集团有限公司
中国农业发展集团有限公司
中国林业集团有限公司
中国医药集团有限公司
中国保利集团有限公司
中国建设科技有限公司
中国冶金地质总局
中国煤炭地质总局
新兴际华集团有限公司
中国民航信息集团有限公司
中国航空油料集团有限公司
中国航空器材集团有限公司
中国电力建设集团有限公司
中国能源建设集团有限公司
中国安能建设集团有限公司
中国黄金集团有限公司
中国广核集团有限公司
中国华录集团有限公司
华侨城集团有限公司
南光（集团）有限公司[中国南光集团有限公司]
中国电气装备集团有限公司
中国物流集团有限公司
中国国新控股有限责任公司
中国检验认证（集团）有限公司
中国华融资产管理股份有限公司（已成为中信集团子公司）
中国长城资产管理股份有限公司
中国东方资产管理股份有限公司
中国信达资产管理股份有限公司
中央国债登记结算有限责任公司
中国农业再保险股份有限公司
中国政企合作投资基金股份有限公司
国家融资担保基金有限责任公司
国家农业信贷担保联盟有限责任公司
中国再保险（集团）股份有限公司
中国建银投资有限责任公司
中国银河金融控股有限责任公司
北大荒农垦集团有限公司
中国广播电视网络有限公司
5. 中国最高的新能源汽车公司？
第十八届广州车展还在进行中。
广汽蔚来在车展上发布了三款全新车型：007SPlus、007SPro、007Sport，分别对应增加新的色号、定制体验和运动性能。广汽蔚来CEO廖兵此前就曾表示，对于质疑，不会理会“外界的杂音有多大”。
这样的自信，在昨日的美股市场上迎来了论证的高潮。
美东时间11月23日，新能源汽车股集体走高，中概股造车新势力股价也创下历史新高。蔚来涨超13%，报收每股55.7美元，小鹏汽车大涨33.98%，股价首次突破70美元，至72.2美元。理想汽车涨14.48%，报收43.64美元。但随着蔚来盘后继续上涨， 其估值超越比亚迪，成为了中国市值最高的车企。
一路超越，蔚来成国内市值最高车企
伴随着蔚来、小鹏、理想股价飙升，蔚来的估值超越比亚迪以及奔驰母公司戴勒姆，成为了中国市值最高的车企；小鹏汽车股价首次站上70美元的台阶，市值超越500亿美元，达到519.7亿美元；理想汽车则超越福特汽车，位列中国车企第五，彼时市值达365亿美元。
值得一提的是，蔚来相较于去年最低股价1.19美元已经上涨超过40倍，小鹏汽车目前股价是发行价15美元的4倍，理想汽车则是发行价11.5美元的3倍。
相对于今年刚上市的理想汽车和小鹏汽车来说，蔚来一路高歌猛进，“成绩”也更加显著。
蔚来汽车股价走势
今年10月，蔚来股价持续大涨，市值也水涨船高，超过384亿美元，并成功跻身法拉利、福特汽车之前；11月初，蔚来市值又持续走高，达到573亿美元的新高，超越通用汽车和宝马汽车。
一路超越，蔚来一边享受光环加身，一边应对与外界的摩擦。
如果一定要有一个对比，蔚来汽车创始人兼CEO李斌曾表示，蔚来用5年的时间走过了特斯拉十几年的路，超越特斯拉是迟早的事。
“被破产”与“被”做空
早在去年，一场自媒体“轼界”与李斌的官司，将“蔚来破产清算”的传闻闹得沸沸扬扬。对此，李斌对外界宣称传言不实，“轼界”账号主体刘越也于2019年的最后一天发表“这是我编造的”的致歉信。
但公开信息显示，蔚来汽车的全资子公司蔚来汽车科技有限公司因“通过登记的住所或经营场所无法联系”于2019年11月1日被北京市市场监督管理局北京经济技术开发区分局列入经营异常名录。但20天后又因可以重新取得联系被移出名录。
但事情再次反转，今年10月16日，北京经济技术开发区管理委员会再次将该公司“送进”了经营异常的名单，披露的原因为：未依照《企业信息公示暂行条例》第八条规定的期限公示年度报告。
11月14日，美股做空机构香橼资本又发表推文，称蔚来汽车目标价应为25美元，不到当时股价53美元的一半。因着造车新势力的标签，小鹏汽车与理想汽车也大跌，截至收盘，蔚来跌超7%、理想跌近2%、小鹏跌超6%。
香橼资本称面临特斯拉的竞争，蔚来股价在高位难以为继，同时其未来12个月的估值在特斯拉的两倍，未免估值过高。
但如今看来，三大“造车势力”并未受到太大影响，仍然保持整体上升的态势。
在11月19日的APEC工商领导人中国论坛上，蔚来资本管理合伙人余宁曾接受媒体采访称，应该按照移动智能终端的逻辑来看新能源汽车：苹果估值2万亿美元，特斯拉市值也就4600多亿美元；小米市值6000多亿港元，蔚来汽车换算下来5000亿港元左右。
余宁直言新能源汽车的爆发离不开开国家产业政策的支持、新基建和技术的进步，这都归结于“天时地利人和”。同时，他还表示，很多传统车厂将来可能都会变成一个代工厂。
择代工厂而栖
新能源汽车何来底气？
不久前，三大新能源汽车都发布了自己的财务报告。
理想汽车第三季度营收3.7亿美元，环比增长29%，超出华尔街预期的3.42亿美元，毛利率达到19.8%。并且预计第四季度电动车交付总量在1.1万辆至1.2万辆之间，这就意味着环比增幅达到27%至38.6%，总营收将在4.578亿美元至4.994亿美元，环比增长23.9%至35.1%。
小鹏汽车的财报也显示，第三季度营收为2.931亿美元，同比增长342.5%，超出华尔街预期的2.846亿美元，毛利率达到4.6%。电动车交付总量同比增长266%，环比增长166%，达到8578辆，其中，小鹏P7交付量激增至6210辆。并且预计第四季度将交付1.0万辆电动车，这也意味着同比增长211%，总营收将达到人民币22亿元。
数据显示，蔚来三季度总营收达45.26亿元，汽车销售毛利率14.5%，综合毛利率12.9%，共交付车辆12206台，蔚来已成为中国造车新势力中交付数最高和平均单价最高的企业。并且，蔚来预计今年四季度整车交付数将再创新高，达16500-17000台，同时四季度营收预计为62.587-64.358亿元人民币，环比上涨38.3-42.2%。
但撇开亮眼的财务报表看三个公司的运作，实则瑕瑜互见。
和新能源巨头特斯拉一样，亏损已经不足为奇。蔚来三季度亏损超10亿元，成立6年公司目前仍然处于亏损状态。在这样的情形之下，蔚来汽车选择代工模式与江淮汽车合作，江淮汽车在传统汽车领域，虽然不算出挑，但在新能源汽车方面，有一定技术支撑。
但这也暴露出蔚来在自身技术上目前还不能独当一面。虽然蔚来也曾尝试过自主建厂生产，但无奈以失败告终。2019年，蔚来受挫异常严重，包括自燃召回、上海嘉定自建工厂停建、融资受阻、股价下跌……最后还是选择了由江淮汽车继续代工。
因此蔚来将投入转向新的赛道，包括门店建设、换电设备和电池租用服务。不过在第三季度的财报电话会议中，蔚来也表示第四季度将会加大研发投入，主要用于下一代技术平台NT2.0。
相比而言，小鹏汽车一直坚持自主研发，在背靠海马汽车代工的同时寻求自主投产。
早在2017年小鹏汽车肇庆工厂就已完成奠基，今年3月，肇庆小鹏新能源投资有限公司通过收购广东福迪汽车获得生产资质，并于5月获得整车生产企业资质获批。与此同时，小鹏汽车也计划将P7的生产转移至肇庆工厂，G3仍留在海马代工。今年9月，小鹏汽车宣布获广州开发区40亿人民币融资，于广州开发区内新建的小鹏汽车智能网联汽车智造基地奠基，计划将于2022年底投产。这也使得小鹏成为国内首个同时拥有自建工厂和代工生产的企业。
因此，一个有意思的事是，在11月23日的海马的互动易回答页上，在回答与小鹏汽车的关系时，海马称“公司目前与小鹏汽车为合作生产关系。公司暂无对外代工合作业务。”
相比于蔚来和小鹏，理想汽车依靠增程式的路线以及单一车型，成本更低，并在9月、10月都是中国新能源 SUV 销量第一名。
这一点上，从理想在第三季度的财报中可见一斑：净亏损 1.07 亿元，环比增长 42.2%，若以非美国通用会计准则核算，理想则实现扭亏为盈，净利润 1600 万人民币。
但同时李想也明确表示，会为第二款车型的研发投入更多的财力，尤其是自动驾驶，并且从 2022 年开始，每年向市场交付一辆新车。
