新能源电池片(新能源动力电池发展趋势及现状？)
1. 新能源动力电池发展趋势及现状？
新能源电池材料发展趋势
(1)动力锂电池方面，在乘用车方面，国外以改性锰酸锂和三元锂电池为主要材料。在国内主要以磷酸铁锂为主要材料，但由于磷酸铁锂能量密度低，目前趋势转向三元锂电池。
电动客车方面：由于客车体积大，能量密度低的问题可以通过增加电池来解决，客车每天行驶里程长，充电次数相对较多。磷酸铁锂是安全和生命周期的最佳选择。
(2)负极材料发展趋势。
由于石墨技术成熟，稳定性好，价格优势明显。与天然石墨相比，人造石墨价格更高，但一致性更好，成为锂电池负极材料的首选。
(3)电解材料的发展趋势。
电解液由电解锂盐、高纯有机溶剂和必要的添加剂等原料组成。电解液的锂盐主要是六氟磷酸锂，占电解液成本的40%。总电解液约占锂电池成本的10%。
(4)隔膜材料的发展趋势
干法工艺相对成熟，国产化率高，在当今锂电池市场占据领先地位。但是湿法工艺生产的隔膜性能更好，随着陶瓷涂层技术的成熟，干法工艺的整体状况将受到挑战。
2. 新能源电池 专利排名？
1、比亚迪：1874项
比亚迪业务范围广泛，专利数量自然也就牢牢占据榜首。2017年比亚迪已发布专利共1874项，其中实用新型专利526项，发明授权405项，发明公布836项，外观设计107项。按照月份划分，1月共113项，2月共130项，3月共119项，4月共198项，5月共262项，6月共207项，7月共173项，8月共172项，9月共144项，10月共120项，11月共142项，12月共94项。
2、沃特玛：926项
2017年沃特玛已发布专利共926项，其中实用新型专利510项，发明授权专利11项，发明发布专利400项，外观设计5项。
沃特玛的外观设计专利共5项，主要分为四类：1、壁挂式充电桩；2、电池箱；3、纯电动汽车多合一控制器；4、物流车。
按照月份划分，1月共79项，2月共44项，3月共44项，4月共83项，5月共164项，6月共70项，7月共134项，8月共24项，9月共74项，10月共58项，11月共84项，12月共68项。
3、宁德时代：529项
2017年宁德时代已发布专利共529项，其中实用新型专利306项，发明授权38项，发明公布177项，外观设计8项。
2017年11月10日，宁德时代披露招股说明书，拟募集资金131.2亿元，其中42亿元用于新技术方面的研发。招股说明书显示， 2017年上半年研发费用6.7亿，占营业收入10.65%。
值得一提的是2018年才过去一周，宁德时代已有8项专利公布，包括实用新型专利7项，发明发布专利1项。主要分为五类：1、二次电池电芯；2、电极连接片和电池模组；3、电池模组；4、电池包下箱体以及电池包；5、故障测试装置。
4、国轩高科：438项
2017年国轩高科已发布专利共438项，其中实用新型专利136项，发明授权48项，发明公布182项，外观设计72项。国轩高科的外观设计专利数量位列第二，紧随比亚迪。
5、力神电池：117项
2017年力神已发布专利共117项，其中实用新型专利74项，发明授权6项，发明公布36项，外观设计1项。
截至目前，力神也公布了6项专利，实用新型专利3项，分别为一种激光焊压头在线打磨工装、一种叠片卷绕复合式软包装锂离子电池、一种新型锂离子聚合物电芯双面冲壳模具；发明授权专利3项，分别为一种锂离子电池性能衰减原因的测试及诊断方法、一种圆柱型锂离子电池振动和内阻测试设备和一种热缩后电池后续处理方法。
3. 目前最先进的新能源电池？
宁德时代突破钠离子电池瓶颈，公司开发的第一代钠离子电池，电芯单体能量密度已经达到了160Wh/kg，为目前全球最高水平。在常温下充电15分钟，电量可达80%。而在零下20°C低温的环境下，仍然有90%以上的放电保持率，同时在系统集成效率方面，也可以达到80%以上。它本着优异的热稳定性，已经超越了国家安全标准要求。
