新能源车牌子(汽车电瓶车品牌十大排行榜？)
1. 汽车电瓶车品牌十大排行榜？
1.特斯拉
特斯拉曾经有过很多负面消息，但它仍然是全球领先的高端电动汽车品牌，在价格相当高的情况下，销量远远超过其他品牌。其车型有ModelX.ModelS.ModelY，其中ModelY(26.67-41.98万)，Model3(33.99万-36.99万)最畅销。
2.比亚迪
比亚迪成立于1995年，是中国第一个纯电动汽车品牌，也是全球新能源客车的领头羊。它是国内新能源汽车的领头羊，全球销量仅次于特斯拉。其车型包括宋、元、秦、唐、汉等系列，畅销车型为比亚迪汉EV(22.98万元-27.95万元)。
3.蔚来
蔚来是中国豪华电动汽车的代表品牌之一，包括蔚来EC6.蔚来ES8.蔚来ES6。
4.小鹏汽车。
广州橙行智能汽车科技有限公司的互联网电动汽车品牌，为一线城市的年轻人打造，外观时尚。它有小鹏P7.G3.P5等车型，价格在15万到40万左右。
5.宝马
宝马一直是高端奢侈品的代名词，其电动汽车的历史可以追溯到1969年。其新能源汽车有i3(30.58-52.28万)。
6.广汽埃安。
前身为广汽新能源的广汽埃安，是一个高端智能电动汽车品牌。耐力、加速、智能都非常出色，其AIONS销量占整个品牌销量的60%，价格为13.9-20.5万，高端AIONLX，价格为28.66-45.96万。
7.上海通用五菱。
五菱声称五菱将生产人们需要的东西，电动汽车领域也没有落后。虽然档次感觉很低端，但是便宜真的很便宜，而且交通非常划算，所以很受欢迎。最畅销的车型是红光MINIEV(2.88-4.86万元)。
8.威马汽车。
威马成立于2015年，专注于15-25万元的市场，车型包括威马EX5。
9.集度。
集度是由百度发起，并由吉利战略投资的智能电动汽车企业，成立于2021年。目前，集度首款概念车ROBO-01已经发布，其和首款量产车相似度在90%以上。
10.哪吒。
哪吒汽车是何忠新能源汽车的品牌，定位于中低端，致力于打造外观时尚的性价比高的电动汽车。目前有三种主要车型，分别是哪吒01。哪吒U和哪吒V都是SUV，价格在6-20万之间。哪吒V是最畅销的车型，价格为6.29-12.08万。
2. 网约车电动车型排行榜前十名？
1、比亚迪
车型价格10.28-33.98万元，从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男，一直深研技术，推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势。也是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。目前除了满大街跑的王朝系列，还有海洋系列、军舰系列车型。
推荐车型：汉（21-32万元）、宋PLUS（15-21万元）、秦PLUS（11-17万元）、海豹（21-29万元）、海豚（10-13万元）
2、特斯拉
车型价格27.99-41.79万元，美国汽车品牌，因为是电动汽车的先行者，因此在国内外享有较高的知名度，拥有先进的自动驾驶技术，是整车制造的成本“杀手”，通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段，大幅降低制造成本，是全球利润率最高的车企。目前已完成了两款车型的国产化，由特斯拉上海超级工厂负责制造。
推荐车型：Model Y（31-41万元）、Model 3（29-36万元）
3、小鹏汽车
车型价格16.89-20.19万元，造车新势力第一梯队，阿里是其股东之一，造车以“科技”著称，重技术研发，自动驾驶辅助技术等均较为先进，还在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技硬件，让科技爱好者一见倾心。
推荐车型：小鹏P7（23-43万元）、小鹏P5（17-25万元）
3. 2021国产新能源汽车品牌排行？
2021年5月国内新能源汽车销量前十
1、宏光MINI EV 29706
2、特斯拉Model Y 12728
3、特斯拉Model 3 9208
4、奔奔EV 8370
5、埃安Aion S 6752
6、比亚迪汉EV 5763
7、奇瑞eQ 5632
8、比亚迪秦 PLUS DM-i 5542
9、理想ONE 4323
10、小鹏P7 3797 （单位：辆）
4. 比较出名的新能源汽车都有哪些？
我从低价到高价给你列举了一些，都是目前市场上比较常见的新能源车型
宝骏E100
售价3.98-5.98万元，250km续航，慢充11.5小时，外观还是很可爱的风格，内饰虽然塑料感极强，也没什么屏幕显示，但是这个价格，占个号，短途的出行，总比没车强，当然家庭用车还是算了吧，买菜都不能多买，空间太小哈哈。还有宝骏E200，审美不同，丑萌也流行吧。
比亚迪-元
王朝系列里最亲民的一款车，民间俗称背着小书包的汽车，别看是一款小型SUV，空间，尤其是后排并不是令人满意，但是其可靠的续航里程，加上人们对SUV天然的好感，让这款车在比亚迪里轻松获得销量前三。售价8.99-13.99万元，续航305km和410km，快充都是0.5小时充到80%。
比亚迪S2
可以说是从元的设计中脱胎但是没有大换骨的一款车型，因为有元外观的成功，所以S2的外观也很讨喜，只是没有了车尾部的“小书包”。售价8.98-10.98万元，续航305km，快充1.1小时充到80%。
江淮IEV7S
售价9.35-11.95万元，续航420，慢充8.5小时，快充0.67小时充到80%，北京保有量不高，现在新能源跟大众合并了，所以质量和销量都有待考验。
合众汽车-哪吒N01
在北京的保有量不高，但凭借着独特但外观还是圈粉了一些年轻人，而且301km、351km的续航，也不逊色于其他品牌，售价6.68-13.98万元。
吉利-几何A
外观极具辨识度的几何A，很多人说它的设计是性冷淡风格的，极度简约的外观，没有花哨的点缀，就连内饰的操控按钮都是触控的菱形块设计，接受的人认为未来科技感十足，不喜欢的人会觉得冷冰冰，当然外观是见仁见智的，但不能否认，在新能源的家族里，几何A以410km、500km的续航能力还是很抢眼的，500km慢充11小时，快充到80%需要0.55小时，加上智能语音控制，3D全景影响、密码手套箱等都让这款售价在15-19万元的几何A有了不错的市场口碑。
广汽新能源-Aion S
与几何A形成直接竞争的，无疑就是这款Aion S，作为售价13.98-20.58，续航410、510km的车型而言，其外观虽然没有十足的未来科技感，但是却有着符合大众审美的时尚动感。尤其是内饰上，档次感很高，12.3英寸操控屏，虽然不算大，但是也是集成了车载互联、音乐、电话、百度等多种车载媒体。全景天窗还有一块太阳能板，虽然不能给车充电，但可以在夏天停车时，为车内降温。可以说Aion S和几何A不相上下。
比亚迪-秦pro
“Dragon Face”已经成为了王朝系列不可或缺的设计元素，也是这点睛之笔，让秦pro太容易被人们一见倾心，溜背的设计，酷似奥迪的大嘴巴前脸，让整车既时尚又富含动感。12.8寸可以旋转的液晶屏，看剧刷抖音，一部车除了代步，充满的娱乐功能，售价13.69-20.69万元，续航401km、420km，虽然账面上的续航看似不怎么样，但是实际的里程数，缩水并不不严重，所以既要颜值，又要功能的值得入手。
比亚迪-宋pro
极具倾略性的外观，龙眼式的大灯，依然彰显了它的王朝身份，宋在c柱位置的跳色巧妙设计，给人一种悬浮车顶的感觉，尾灯的龙爪元素，可以逐级点了，流动效果的转向灯。内饰上，12.8寸的悬浮可旋转操控屏依然抢眼，集中了安卓多种app应用，喜欢大空间的消费者，不妨看看宋。售价16.98-21.98万元，续航405km、502km。
小鹏汽车G3
作为造车新势力，从ppt到下线实现批量生产的车企，其实也并不多，小鹏算是其中还算不错的。2020长续航版已经达到了520km续航，车顶的可升降摄像头更是让其在新能源品牌中显得很有趣，全景式的前风挡玻璃，也让前排有了更为开阔的视野，作为紧凑型SUV，后备箱足够装下一家三口的行李箱，空间表现值得称赞。售价14.38-19.68万元在这个续航中，还是很亲民的。
威马EX5
既然说到造车新势力，威马这两年绝对算是一匹黑马，虽然没有特别大的宣传，但是其销量着实抢眼。外观设计虽然中规中矩，但是其logo的呼吸灯，充电时的反馈，也算是其一个亮点，12.8寸的中控屏也是在新能源车型中备受消费者喜爱的。除了后备箱，EX5也有可以放个小包的前备箱。续航400km和520km，售价13.98-18.98万元。
Model3
这个不必多说吧，国产后，如果不添加任何配置，标准版售价是299,050元，续航445km，百公里加速5.6秒；长续航版439,900元，续航590km，百公里加速4.6秒；高性能版509，900，续航595km，百公里加速3.4秒。不必多说，它的电池管理，车机系统的标杆式优越性，已经让很多车主，对于密封不严，车有异响变得可以忽略不计，所以香不香各位自己拿捏。
Model S
隐藏式门把手，全车功能都高度集中在一块超大中控屏上，这些已经不新鲜的事物，可都是从这台车上延续的，但是它现在最大的优势，快，跑的远，系统好依然无车可以超越，。长续航版793900元，续航660km，百公里加速3.8秒；高性能版893900元，续航650km，百公里加速2.6秒。
Model X
鹰翼门不仅打开方式特别，而且这对翅膀虽然不会飞，但是会随着音乐的律动，偏偏起舞。长续航版809900元，续航575km，百公里加速4.6秒；高性能版909900元，续航550km，百公里加速2.9秒，基本上坐在这个车上撩妹的，都喜欢一个电门，听到女孩坐过山车般的尖叫声，至于还有啥功能，呵呵，买一台玩玩就知道了。
蔚来ES8
可能有人会说，这车续航太虚，寒冷地区打不开车门，甚至会说公司亏损严重等等诟病，但是不得不说的是它的服务，上门充电，换电站，这些是目前很多新能源所不能提供的，虽然44.8-62万元的售价，可以有很多豪华品牌作为选择，但是好玩这点上，它确实做到了让很多不在乎钱的人眼前一亮，女王座椅，可以按摩，有腿托，当然女王也可以是母亲，副驾座椅可以往后移动到轻松与后排的孩子互动游戏。人性化的还有车载人机智能系统nom，可以语音交互的车很多，但是以实物出现，还可以做各种表情的车载互动机器人可不多，续航415km、480km、580km买个成人大玩具，跑多远都不会寂寞就对了。
别克-Velite
依然延续了别克家族式的设计，外观流线型的设计，很符合年轻人的喜好，可内饰上就有些简约甚至是粗糙了，与电动车的各种绚丽科技比起来，更像普通燃油车的内饰，续航410km，慢充8小时，快充到80%为0.67小时，售价16.58-19.98万元。
现代-昂希诺
作为售价17.28-19.88万元的车型，拥有500km的续航能力，还是让消费者眼前一亮，尤其是近两年，韩国车销量明显疲软，在新能源上的发力，似乎也没有十分积极，不知道这款车是否能给自己注入一些市场活力。
雪佛兰-畅巡
计划今年上市的畅巡，前脸隔扇与led大灯连为一体，让前脸显得更加宽厚，有点凶气。内饰采用了悬浮式分层设计，让操控台更有科技感，410km的续航能力，售价15.99-17.99万元，性价比在合资品牌里算是非常高的。
当然还有起亚K3纯电动版，标志e-2008、大众ID.3、雷克萨斯UX300e都计划于今年上市，所以说，今年新能源中签的小伙伴们有福了，选择多了不少。
