二手新能源(1-2万元新能源电动汽车价格二手？)
1. 1-2万元新能源电动汽车价格二手？
二手1-2万元新能源电动汽车有以下：
一、欣智达电动四轮车
欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车，售价1.26万元起，车身尺寸为2950*1380*1600mm，充电时间为6-8小时左右，续航里程50-120公里。
二、雷丁D80电动四轮车
雷丁电动汽车是比较知名的，雷丁D80纯电动四轮车也非常不错，售价2万元起，车身尺寸为3453*1568*1570mm，电机功率为3500W，充电时间为5-10小时，满电后续航里程120公里左右
2. 7万口碑最好的二手新能源车？
7万左右的新能源汽车还是蛮多的。
1、 欧拉黑猫
官方指导价 ： 6.98-13.78万
级别 ： 微型轿车
欧拉黑猫外观造型可爱又显个性，让我想起以前圆滚滚的小型代步车，而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电造就了欧拉黑猫匠心传承，405km的超能续航，让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天，欧拉黑猫很了解当代年轻的需要一台怎么样的代步小车。如今要想收获年轻消费者的“种草”可不简单，欧拉就很好的做到了。
2、 比亚迪e1
官方指导价 ： 5.99-7.99万
级别 ： 微型轿车
比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人，不过享受二人世界也是一件好事不是吗？
3、 小蚂蚁
官方指导价 ： 5.98-8.39万
级别 ： 微型轿车
如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过升级改款的它有很多讨喜的地方，但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。
4、 零跑T03
官方指导价 ： 5.98-9.98万
级别 ： 微型轿车
零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有400公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
3. 7万口碑最好的二手新能源车？
7万左右的新能源汽车还是蛮多的。
1、 欧拉黑猫
官方指导价 ： 6.98-13.78万
级别 ： 微型轿车
欧拉黑猫外观造型可爱又显个性，让我想起以前圆滚滚的小型代步车，而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电造就了欧拉黑猫匠心传承，405km的超能续航，让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天，欧拉黑猫很了解当代年轻的需要一台怎么样的代步小车。如今要想收获年轻消费者的“种草”可不简单，欧拉就很好的做到了。
2、 比亚迪e1
官方指导价 ： 5.99-7.99万
级别 ： 微型轿车
比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人，不过享受二人世界也是一件好事不是吗？
3、 小蚂蚁
官方指导价 ： 5.98-8.39万
级别 ： 微型轿车
如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过升级改款的它有很多讨喜的地方，但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。
4、 零跑T03
官方指导价 ： 5.98-9.98万
级别 ： 微型轿车
零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有400公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
4. 二手新能源开了两年能买吗？
也是可以购买的，但是由于现阶段二手新能源汽车的检测和相关的行业标准并未建立的时候，并不是非常推荐购买，按照个人的预算来说，如果个人预算不多，又想尝鲜新能源汽车，同时车辆没有任何的大问题，或者是说它的电池等核心部件还在质保期内，这些都是没有任何问题的情况，也是可以值得进行购买的。
其次，由于二手新能源汽车本身保值率不是非常的高，相对于燃油车而言，在预算不够的情况下面可以考虑买一辆二手新能源来进行占号，这两年新能源汽车的保有量快速增长，所以对于二手车来讲，车龄普遍相对来说比较短，那么也就意味着车辆的质保周期，还没有过质保，根据现在新的的汽车的质保周期来说，是在是在6到8年或者是15到20万公里左右，所以根据目前家用车的使用率来说，就算是，作为二手车进行置换，那么就是符合质保政策，从它的不足的地方来说，购买二手新能源汽车的人是不能够享受到厂家赠送充电桩的福利了，最对于这块而言的话，那么就需要自己单独去掏钱购买和安装充电桩呢？
5. 二手新能源开了两年能买吗？
也是可以购买的，但是由于现阶段二手新能源汽车的检测和相关的行业标准并未建立的时候，并不是非常推荐购买，按照个人的预算来说，如果个人预算不多，又想尝鲜新能源汽车，同时车辆没有任何的大问题，或者是说它的电池等核心部件还在质保期内，这些都是没有任何问题的情况，也是可以值得进行购买的。
其次，由于二手新能源汽车本身保值率不是非常的高，相对于燃油车而言，在预算不够的情况下面可以考虑买一辆二手新能源来进行占号，这两年新能源汽车的保有量快速增长，所以对于二手车来讲，车龄普遍相对来说比较短，那么也就意味着车辆的质保周期，还没有过质保，根据现在新的的汽车的质保周期来说，是在是在6到8年或者是15到20万公里左右，所以根据目前家用车的使用率来说，就算是，作为二手车进行置换，那么就是符合质保政策，从它的不足的地方来说，购买二手新能源汽车的人是不能够享受到厂家赠送充电桩的福利了，最对于这块而言的话，那么就需要自己单独去掏钱购买和安装充电桩呢？
6. 1-2万元新能源电动汽车价格二手？
二手1-2万元新能源电动汽车有以下：
一、欣智达电动四轮车
欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车，售价1.26万元起，车身尺寸为2950*1380*1600mm，充电时间为6-8小时左右，续航里程50-120公里。
二、雷丁D80电动四轮车
雷丁电动汽车是比较知名的，雷丁D80纯电动四轮车也非常不错，售价2万元起，车身尺寸为3453*1568*1570mm，电机功率为3500W，充电时间为5-10小时，满电后续航里程120公里左右
7. 想换辆车，二手纯电新能源汽车值得买吗？
其实购买二手新能源车，是值得入手的，首先购买二手新能源汽车，在一些特定的条件上面远没有购买新车没那么高，而且手续不太复杂。
以上海的新能源汽车购买政策来说，购买二手车新能源汽车远远是要低于新车的，并且也没有太多的条件限制，其次从车辆的价格上面来说，二手新能源汽车的价格相对于新车价格是非常的划算的，而且大多数车况都很好，而且跑的里程数也少，而用一些低于新车的价格买一辆二手车也是个不错的选择。
8. 想换辆车，二手纯电新能源汽车值得买吗？
其实购买二手新能源车，是值得入手的，首先购买二手新能源汽车，在一些特定的条件上面远没有购买新车没那么高，而且手续不太复杂。
以上海的新能源汽车购买政策来说，购买二手车新能源汽车远远是要低于新车的，并且也没有太多的条件限制，其次从车辆的价格上面来说，二手新能源汽车的价格相对于新车价格是非常的划算的，而且大多数车况都很好，而且跑的里程数也少，而用一些低于新车的价格买一辆二手车也是个不错的选择。
9. 新能源二手车能买吗？
其实随着我国新能源车市场迅速的扩大，这个问题确实有很多人想要了解。毕竟从理论上来说，新能源汽车在后期用车、养车费用方面会更经济一些。但是，车况、电池寿命、电机寿命，甚至是新能源二手车的相关政策都是消费者最担心的方面。
有数据显示：截止2015年底我国新能源汽车累计保有量仅有58万台。经历了3年的时间，截止2018年底，新能源车的保有量已经达到了200万台。并且，随着新能源车保有量的提升，一些旧产品的性能已经与新产品拉开了较大差距，进入了置换期。
大家都知道，新能源车主要是指纯电动车和插电混动车。而新车销量中，纯电动车的销售量明显高于插电式混动车。但在二手车市场恰恰相反，插电混动车交易量和保值率两个指标都高于纯电动车。其中最主要的原因就是因为插电混动车在使用便利性方面接近于燃油车，所以在二手车销售时也更趋近于现阶段市场需求。
值得一提的是：新能源车的保有量增长主要发生在近两年内，因此二手车车龄普遍较短。但这并不代表就是好事，因为新能源汽车保值率算法，除了考虑车辆基本信息外，还要考虑三电系统、补贴政策和产品更新换代等多种因素。
并且，从目前二手车市场中反映的情况来看，新能源二手车残值相比燃油车普遍偏低，很多车型3年保值率都在50%以下。其主要原因就是因为近两年电动车更新速度太快，一/两年前车型跟现在的车型根本没法比。再加上新车购置税减免政策以及大量补贴政策，消费者更愿意去买新车。而且燃油二手车还是主流，所以新能源二手车的市场很小。
那新能源二手车究竟有哪些优/缺点呢？
优点1：节能/无污染
新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型，其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外，0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。
优点2：减少发动机保养
由于混动车型有多个动力单元，所以在开空调、堵车、怠速等高能耗的时候，都可以用电瓶直接供电，能够大大减小发动机积碳、高油耗的问题。
优点3：噪音
发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面，但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。
缺点1：电池寿命
电池寿命是大家最关心的方面，而电动车的电瓶就像我们手机的电池，会随着使用时间的增加不断衰减。另外，电池与发动机的机械磨损完全不同，它属于化学物质，其衰减程度是并没有明确的标准。
缺点2：外界环境影响
大家都知道，外界环境对电动车的续航里程影响非常大。例如：一辆电动车在夏天正常使用的续航里程是300公里，而在寒冷的冬天能行驶200公里就算是不错了。
缺点3：充电
很多厂家对于购买新能源车的人会有赠送充电桩的福利，但是对于购买二手新能源车的人来说，就没有了。只能自己花钱安装或者到指定地点去充电。
缺点4：维修费用高
之前网上有个段子说：“纯电动汽车换电池的费用比买辆车还贵，虽然有些夸张，但是不可否认一辆纯电动汽车的维修成本并不低。”说简单点就是：电池没有毛病的话还好，一旦有问题，那维修成本完全不是大修发动机那么简单了。
说了这么多，好多网友就要问了：新能源二手车真的就不能买了吗？
其实也不是，对于纯电动的二手车，我们并不是非常推荐购买。但是对于油电混合车型，还是可以考虑的。毕竟在油耗、动力等方面相比普通燃油版车型还是具有很大优势的。
10. 新能源二手车能买吗？
其实随着我国新能源车市场迅速的扩大，这个问题确实有很多人想要了解。毕竟从理论上来说，新能源汽车在后期用车、养车费用方面会更经济一些。但是，车况、电池寿命、电机寿命，甚至是新能源二手车的相关政策都是消费者最担心的方面。
有数据显示：截止2015年底我国新能源汽车累计保有量仅有58万台。经历了3年的时间，截止2018年底，新能源车的保有量已经达到了200万台。并且，随着新能源车保有量的提升，一些旧产品的性能已经与新产品拉开了较大差距，进入了置换期。
大家都知道，新能源车主要是指纯电动车和插电混动车。而新车销量中，纯电动车的销售量明显高于插电式混动车。但在二手车市场恰恰相反，插电混动车交易量和保值率两个指标都高于纯电动车。其中最主要的原因就是因为插电混动车在使用便利性方面接近于燃油车，所以在二手车销售时也更趋近于现阶段市场需求。
值得一提的是：新能源车的保有量增长主要发生在近两年内，因此二手车车龄普遍较短。但这并不代表就是好事，因为新能源汽车保值率算法，除了考虑车辆基本信息外，还要考虑三电系统、补贴政策和产品更新换代等多种因素。
并且，从目前二手车市场中反映的情况来看，新能源二手车残值相比燃油车普遍偏低，很多车型3年保值率都在50%以下。其主要原因就是因为近两年电动车更新速度太快，一/两年前车型跟现在的车型根本没法比。再加上新车购置税减免政策以及大量补贴政策，消费者更愿意去买新车。而且燃油二手车还是主流，所以新能源二手车的市场很小。
那新能源二手车究竟有哪些优/缺点呢？
优点1：节能/无污染
新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型，其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外，0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。
优点2：减少发动机保养
由于混动车型有多个动力单元，所以在开空调、堵车、怠速等高能耗的时候，都可以用电瓶直接供电，能够大大减小发动机积碳、高油耗的问题。
优点3：噪音
发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面，但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。
缺点1：电池寿命
电池寿命是大家最关心的方面，而电动车的电瓶就像我们手机的电池，会随着使用时间的增加不断衰减。另外，电池与发动机的机械磨损完全不同，它属于化学物质，其衰减程度是并没有明确的标准。
缺点2：外界环境影响
大家都知道，外界环境对电动车的续航里程影响非常大。例如：一辆电动车在夏天正常使用的续航里程是300公里，而在寒冷的冬天能行驶200公里就算是不错了。
缺点3：充电
很多厂家对于购买新能源车的人会有赠送充电桩的福利，但是对于购买二手新能源车的人来说，就没有了。只能自己花钱安装或者到指定地点去充电。
缺点4：维修费用高
之前网上有个段子说：“纯电动汽车换电池的费用比买辆车还贵，虽然有些夸张，但是不可否认一辆纯电动汽车的维修成本并不低。”说简单点就是：电池没有毛病的话还好，一旦有问题，那维修成本完全不是大修发动机那么简单了。
说了这么多，好多网友就要问了：新能源二手车真的就不能买了吗？
其实也不是，对于纯电动的二手车，我们并不是非常推荐购买。但是对于油电混合车型，还是可以考虑的。毕竟在油耗、动力等方面相比普通燃油版车型还是具有很大优势的。
