安徽雅迪电动车厂怎么样现在还招人吗?
发展的挺好的，还招人。雅迪科技集团有限公司创立于2001年，是集电动自行车、电动摩托车及其零配件研发、生产与销售于一体的高端两轮电动车制造企业。2016年5月19日，雅迪在香港成功上市，成为中国电动车行业首家上市企业（股票代码：01585.HK）。
雅迪集团拥有天津、无锡、浙江、广东、重庆、安徽、越南、徐州等九大生产基地及一家工业设计技术中心。销售网络遍布全球83个国家，终端门店数量高达34000多家，市场占有率接近22%，渠道覆盖率居行业首位。
2020年，雅迪成为行业首个销量超过1000万台的电动车企业，连续15年高端销量遥遥领先，成为全球电动车市场的绝对领导品牌。未来，雅迪集团将持续聚焦电动出行领域的核心技术创新，坚守国际安全品质要求，为全球消费者带来电动出行的领先解决方案，打造新一代绿色科技出行生活方式。
安徽合肥肥西电动车哪家跑的快
宗申电动车。安徽合肥肥西电动车宗申电动车跑的，快宗申车辆全品类经营行业真正领跑者，连续十六年全国销量一支独秀，江苏宗申车业有限公司是宗申产业集团与江苏淮海产业集团合资成立的下属子公司，是宗申产业集团宗申微型汽车、特种车辆经营及出口指定企业。
纯电动牵引车在新能源重卡市场“独亮”带你读懂“幕后玩家”_百度知 ...
2020年，在新能源重卡市场整体遭遇48%下滑的情况下，新能源牵引车市场903%的暴增显得无比亮眼。
尽管有2020年上年基数小的因素，但近700辆的年销量算得上相当不错。2020年，新能源牵引车市场仍是以纯电动为主要“驱动”，混合动力与氢燃料虽然在2020年有了一些突破，但仍是小众之选。
2020年，国内总共投放了659辆纯电动牵引车（交强险终端销量口径），在新能源牵引车市场中的占比达到95.23%。你知道在这659辆纯电动牵引车中，都由“谁”在驱动吗？“谁”是这个细分市场最主要的“幕后玩家”呢？
第一商用车网带你读图看市场。
特百佳——新能源牵引车驱动系统头号玩家
实际上，熟悉新能源重卡市场的人几乎都能猜得到，只是没想到TA的市场占有率居然有这么高。
2020年，特百佳动力 科技 有限公司（下称特百佳）全年销量再创新高，在中重卡新能源驱动系统市场占有率超过65%，在新能源牵引车市场的配套率达到72.83%。而特百佳在纯电动牵引车市场的占比就更“霸道”了。
76.48%！2020年，特百佳一共在纯电动牵引车市场完成了500余套的驱动系统的配套。上图可见，2020年，在纯电动牵引车驱动系统这一领域，几乎达到了特百佳一家独大的局面，其他企业份额加起来也不足特百佳的1/3。
大马力是市场主流 特百佳490马力占比超8成
2020年，特百佳在纯电动牵引车市场共有三个电机马力段的产品，分别为272马力的TZ400XSTPG07和490马力段的TZ400XSTPG04及TZ400XSTPG06。2020年，490马力段电机产品是特百佳在纯电动牵引车市场的“大头”，占到了98.02%，这其中TZ400XSTPG06就占到了97.62%。
在整个纯电动牵引车市场里看，490马力的大马力电机产品在市场也是主流，占比超过了85%。而在490马力这个“段位”的争夺中，特百佳自然也是当仁不让的第一，占比达到了83.73%，比自己在整个纯电动牵引车市场的份额还高。
说了那么多，都是谁选择了特百佳，由特百佳驱动的纯电动牵引车又销去了哪里呢？
站在销量双雄背后 特百佳驶向全国
2020年，特百佳在纯电动牵引车市场的配套数是504；2020年，纯电动牵引车市场销量前两位的汉马 科技 和北奔重汽合计销售514辆。这是巧合吗？不，这几乎重合。
2020年，国内只有两家新能源牵引车销量超百辆的企业，汉马 科技 和北奔重汽分别销售278和236辆。其中，汉马 科技 的278辆有268辆的驱动系统是由特百佳配套，占比高达96.40%，北奔重汽则是100%选择了特百佳。
2020年，由特百佳驱动系统配套的纯电动牵引车已经在广东、北京、河南、河北、安徽、内蒙等全国多个省、市、区上路“服役”。
上图可见，从广东深圳到内蒙包头，从山东日照到新疆乌鲁木齐，祖国的东南西北都有了特百佳的足迹。
2020年，配装特百佳驱动系统的纯电动牵引车主要销售地为广东、河南、山东、河北、北京及内蒙，除了占比最大的广东区域外，华北区域占据了半壁江山。
2021年，特百佳的足迹还会去到祖国的哪些地方呢？
