现代起亚前10月共出口9.85万辆电动车,同比增长71%
近日现代汽车及其子公司起亚汽车表示，今年1-10月共出口9.85万辆电动汽车，与去年同期的5.75万辆相比，同比增长71.3%。
具体来看，现代汽车KONA出口量最大，达到4.14万辆，同比增长53.7%；起亚Niro出口3.83万辆，同比增长210.5%；起亚秀尔共出口8244辆，增长50.4%；现代艾尼氪由于新改款车型将于明年上市，因而导致在海外市场销量下滑，出口1.06万辆，同比减少17.2%。
10月当月，现代起亚共计出口1.27万辆汽车，同比增长39.7%。其中，起亚Niro出口5244辆，同比骤增202.5%，现代KONA出口5767辆，同比增长47.6%，秀尔和艾尼氪分别出口897辆和852辆，同比分别减少5.9%和66.4%。
韩国电动汽车出口量激增的主因，是由于欧盟日渐严苛的碳排放法规，带动电动汽车的大量需求。据《韩联社》报道，根据韩国汽车制造商协会（KAMA）统计，2020年韩国出口至欧盟的电动汽车达到7.24万辆，占韩国整体汽车出口的70.3%。
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起亚首款电动车驶入纽博格林,续航达500公里
这次在纽博格林赛道上发现的是起亚第一款专用电动车。目前这款前卫、时尚的汽车还没有被透露它的名字。从目前的情况来看，它像是2019年起亚Imagine+Futuron概念车和即将推出的起亚Sportage的结合，在这款电动车的外形上可以看到很多Sportage的影子。
然而，这车的线条更加犀利，车顶看起来更低，这是轿跑跨界车的风格。那些沉重的油布前后应该隐藏着灯光和上述概念车的设计线索。为什么说这车是电动的呢？因为它在环形赛道上行驶时完全没有噪音。
除了视觉效果，还知道起亚正在开发这款代号为CV的跨界车，将是该公司第一款专门的电动车。它基于现代汽车的Electric-GlobalModularPlatform，简称E-GMP（电动全球模块平台）。有传言说它的续航里程将达到500公里，并能在20分钟内快速充电。
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