沃尔沃亚太出口哪些国家？
沃尔沃号称最安全的车，出口亚太主要以中国，印度，东盟为主。
以托在以中国为核心的亚太、欧洲和以美国为核心的北美这三大本土市场资... 沃尔沃汽车目前已出口至全球超过80多个国家和地区。
还有沃尔沃成都工厂，最开始主要生产S60L，目前主要生产全新XC60，成都工厂生产的S60L之前也出口到美国。
新能源车出口排行？
2月17日，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国新能源汽车出口量排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、法国、斯洛文尼亚、澳大利亚和菲律宾。2021年，上述十国新能源汽车出口42.4万辆，占新能源汽车出口总量的77.8%。
2020年，出口量位居前十位的企业依次为：上汽、奇瑞、长安、吉利、长城、东风、北汽、大庆沃尔沃、江淮和重汽。
进口柴油发电机牌子哪个好？
进口柴油发电机组品牌有很多，例如沃尔沃柴油发电机组、珀金斯柴油发电机组，大宇柴油发电机组等等，这都是很好的机组品牌， 但是机组价格也较高。
另外用户在选择进口柴油发电机组厂家的时候要注意：
进口柴油发电机组都是由柴油机和发电机组成的，如果要买成套的机组，那就要选择进口柴油发电机组的OEM厂家，是经过他们授权，同意以上品牌来组成套柴油发电机组，同时获的以上品牌的品质保证和售后服务。
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关于专利和汽车的问题：纯电动汽车与电动汽车（非混合动力）区别，详细说明请看问题补充，谢谢大家。
7月9日，由北京大学光华管理学院与华晨汽车联合举办的“持续创新与发展论坛”在沈举行。
10余位国内著名经济学家就华晨模式进行了讨论。会后，华晨集团董事长祁玉民就近期大家比较关心的问题接受了记者的采访。
记者：现在国家比较推崇新能源技术是电动车，还有插电的，华晨有没有计划借机推出电动车？
祁玉民：国家现在在新能源上的路径和战略性比较清晰。眼前先抓混合动力，长远开发纯电动。不管外边怎么说，纯电动现在并不具备市场化条件。所以现在混合动力开发的过程也是为下一步发展纯电动打基础的过程。国家现在其实既鼓励混合动力也鼓励纯电动，混合动力是希望能有一个插电式，纯电动是一个希望，因为弱混只能降低8~10%，所以需要将它逐步在往深了做。
还有就是把重心放在传统技术的升级上，让传统技术减碳20%，这个意义要大得多。
记者：提到兼并重组，华晨有没有考虑采用收购的方式来做强？
祁玉民：第一我觉得中国汽车产业现在做强比做大的意义更加重要，所有国家的一些政策、国家的一些战略规划都应该围绕着做强来做。什么叫强？第一品牌强；第二水平高；第三产品精；第四服务优；第五运营好。前三点尤其重要。第二就是国家要研究体制。我觉得我们市场化的进程还是很慢的，还是要研究进一步的开放市场，激活市场，非国有的经济是最活跃的经济，一定要鼓励支持非国有的企业。第三，有机会的话，没有一个人不想壮大自己，但是我现在想到更多的问题还是怎么让华晨做强、做优的问题。现在在河南、河北和江苏常州我们已经和别人50：50和51：49联合重组了，开始搞轻型卡车和面包车。但是在轿车上我们没什么兼并重组的计划。会不会像你说的像沃尔沃那么来一下，我认为每个厂有每个厂的经营理念，并不一定都要走相同的发展道路。
记者：华晨在出口上遇到一些困难，没有达到之前的目标，下一步华晨将怎样做？
祁玉民：欧洲市场在贸易保护，但是我们还将继续往前走，我还是那句话，我就一辆车不卖，我就跟他们聊技术也是个提高，我就跟那水平高的跑。我们如果和国外都没有差距，一帆风顺地出口了，那中国就不是现在这样了
