马来西亚充电器什么标准？
是英式插头标准。
额定电压：230V
额定电流：3A、5A、10A、13A
颜色：常规黑色、白色，还有透明、粉红、绿、灰等颜色，可配色。
保险丝：符合BS1362标准，ASTA认证。
适用范围：非常适合于出口电器产品的线材配套使用。
适用地区：英国，香港，新加坡，马来西亚，中东各国，印度，巴基斯坦，越南，巴林群岛，不丹，文莱，印度尼西亚，博茨瓦纳，塞浦路斯，加纳，肯尼亚，马尔代夫，卡塔尔，津巴布韦，也门，坦桑尼亚等。
扩展资料：
中国插座的国标要求：
1、额定电流10A的延长线插座，导线的最小横截面积由原来的0.75平方毫米提高到1平方毫米。
2、额定16A的则从1平方毫米提高到1.5平方毫米。加粗电源线内的导线，可以提供更加大的耐受上限、更低的负载热量、抗弯折劳损能力更高。
3、哪怕长时间进行大负载的工作，也很难出现电源线变软、发烫等问题。至于如何判断电源线是否达到了新国标标准，我们可以检查线缆上的文字，普通家庭用的排插都是5米线10A标准，也就是线缆上必须有3×1平方毫米的标识。
充电器3c认证容易过吗？
不容易过
充电器，是一种用于通过强制电流通过它来将能量输入蓄电池的装置。通常指的是一种将交流电转换为低压直流电的设备，被广泛用于手机、相机等常见电器。充电器选用电力电子半导体器件，将电压和频率固定不变的交流电变换为直流电的一种静止变流设备。在以蓄电池为作业电源或备用电源的用电场合，充电器具有广泛的运用远景。充电器出口到在我国市面出售，必须做契合我国法规的强制性3c认证。充电器在3c认证目录的第二大类里边，是需要做3c认证的。
充电器经安全认证是必要的，但各国执行的安全标准是不同的，如美国的UL认证，欧走的CE认证等，所以不必须有3C认证，只要经安全认证就有安全认证标识，就可以放心使用（除非有特定的要求）。
ce充电器怎么样？
CE认证是一种安全认证，被视为产品出口到欧盟的通行证。凡是产品要出口到欧盟市场销售的，就必须办理强制性的CE认证，无线充也不例外，必须要加贴CE认证标志才能出口。
特能电动车充电器怎么样？
南京特能电子有限公司的主要产品是电源类产品及专用电子仪器仪表。其中，特能牌电动自行车充电器已经成为国内主要品牌电动车厂商的配套产品，产品还大量出口到欧洲、东南亚等国市场。
公司目前已经取得国家发明专利、实用新型专利16个，每年有5个以上新产品问世，具有很强的科研开发能力，是国内充电器行业的技术领军企业。
特能蛇动车充电器特别方便，即安全有省事。现在电动车充电器给以前的大不相同，过去的充电器插上电源后，得操心充满电后赶紧拨掉插头，防止过充把电池充鼓甚止报废。
现在又生产出智能充电器，用起来分常方便，充上电后不许要你操心，充满后会自动断电。
质量好，我的用了一年了还在用。
充电器应避免颠簸，有条件的话，家里一个，单位一个。
电动汽车充电器要做什么认证？
电动车充电器需要做3C认证。 电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。 开关电源式充电器的正确操作是:充电时，先插电池，后加市电;充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大(红灯)时，非常容易损坏充电器。 常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器;单激式成本低，市场占有率高。 充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大，费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。 开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。 常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。 220v交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。电动车充电器原理图2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器，其作用有三个。 第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。 第二是起到隔离高压的作用，以防触电。 第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管（16A60V）C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管， U3(TL431)为精密基准电压源，配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。 R27是电流取样电阻（0.1欧姆，5w）改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流电动车充电器原理图（200－300 mA）通电开始时，C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。 第二路经R5,C8,C3, 达到U1的第7脚。强迫U1启动。U1的6脚输出方波脉冲，Q1工作，电流经R25到地。同时T1副线圈产生感应电压，经D3,R12给U1提供可靠电源。T1输出线圈的电压经D4,C10整流滤波得到稳定的电压。此电压一路经D7（D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用）给电池充电。 第二路经R14,D5,C9, 为LM358(双运算放大器，1脚为电源地，8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。D9为LM358提供基准电压，经R26,R4分压达到LM358的第二脚和第5脚。正常充电时，R27上端有0.15－0.18V左右电压，此电压经R17加到LM358第三脚，从1脚送出高电压。此电压一路经R18,强迫Q2导通，电动车充电器原理图D6（红灯）点亮，第二路注入LM358的6脚，7脚输出低电压，迫使Q3关断，D10(绿灯)熄灭，充电器进入恒流充电阶段。当电池电压上升到44.2V左右时,充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在44.2V左右，充电器进入恒压充电阶段，电流逐渐减小。当充电电流减小到200mA300mA时，R27上端的电压下降，LM358的3脚电压低于2脚，1脚输出低电压，Q2关断，D6熄灭。同时7脚输出高电压，此电压一路使Q3导通，D10点亮。另一路经D8，W1到达反馈电路，使电压降低。充电器进入涓流充电阶段。1－2小时后充电结束。
