2020日本汽车出口销量？
根据日本汽车工业协会发布的数据显示，2020年9月，日本汽车销量为469,705辆，同比下降14.3%，这已是日本新车销量连续第12个月下降。其中，乘用车销量为390,847辆，同比下降14.8%；商用车销量为78,858辆，同比下降11.7%；微型车销量为176,185辆，同比下降12.1%。
2020年1-9月，日本汽车销量为3,400,266辆，同比下降18.1%。其中，乘用车销量累计为2,817,950辆，同比下降18.1%；商用车销量累计为582,316辆，同比下降17.8%；微型车销量累计为1,269,825辆，同比下降16.6%
2020全世界电动汽车销售量？
据EV Sales Blog数据统计，2020年全球电动汽车销量达到312.5万辆，同比增长41%，市场份额达到4%，其中纯电动车占2.8%，插电式混合动力车占1.2%。
从具体车型看，特斯拉Model3凭借365240辆的销量成绩，成为2020年全球最畅销的电动汽车；排在第二位的是年中上市的五菱宏光MINI EV，2020年共售出119255辆；雷诺ZOE凭借年销量100431辆的成绩，位列销量排行第三位。此外，特斯拉Model Y年销量为79734辆，现代Kona EV年销量为65075辆，大众ID.3年销量为56937辆。
2021电车销量排行榜前十名？
第一名：丰田
销量：1049万辆
在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上，丰田蝉联第一，销量高达1049万辆，远超大众的 888.2 万辆，还增长了10.1%，可见丰田对中国市场的依赖较大众更小。丰田总销量虽好，但纯电动汽车仍是短板，全年仅售出14,407 辆，占比仅为0.137%。
第二名：大众
销量：888.2万辆
大众销量仅次丰田，是全球销量排名第二的车企，去年累计销售新车 888.2万辆，同比下降了4%，而在西欧和中国两大主力市场，大众销量均不同程度下滑，除了疫情反复、芯片短缺的影响，也与其口碑下滑有关，关于“偷工减料”的传闻确实劝退了不少中国消费者。不过，大众在电动化方面的转型领先于多数传统车企，电动车销量占到了5.1%，远超丰田。
第三名：雷诺日产三菱联盟
销量：768万辆
很多人听说过日产、雷诺以及三菱，但很少有人它们实则是全球最大的汽车联盟，2021年以768万辆的销量排在全球榜单第三名。雷诺日产三菱联盟技术是共享的，比如雷诺科雷嘉和日产逍客就出自同一平台，底盘性能和动力总成基本一样，未来他们还计划推出跨品牌共享的纯电动车型平台，计划到2030年推出35款全新纯电动车型。
