国内成品油价迎下半年第二涨，上市公司有喜有忧，未来油价走势或将如何？

国内成品油价迎下半年第二涨，上市公司有喜有忧，未来油价走势或将如何？

未来油价的走势可能会持续上涨，这对于后续的发展以及造成的影响都是非常严重的，建议相关部门应该及时的做好这方面的调控以及预防。oag中亿财经网财经门户

我认为未来油价会处于不断上升的趋势，这样才符合我国的国情。oag中亿财经网财经门户

我觉得未来的油价走势很有可能是还是会继续上涨的，现在受到了一些不稳定局势的影响，所以油价也是一直会浮动。oag中亿财经网财经门户

我认为我国未来的油价走势将会段上涨，但是上涨的幅度并不会很大，不会直接影响到国内民众。oag中亿财经网财经门户

油价的高低往往会因为受到外界因素的影响而产生变化。其实不单单如此，任何商品的价格都不是一成不变的，都会因为各种各样的因素而产生变化。但是能源的价格是最为特殊的，对于外界的变化比较敏感。比如世界格局发生变化，或者某地区出现战争之后，都有可能会导致能源价格大幅度上涨。oag中亿财经网财经门户

国内成品油价迎下半年第二涨，上市公司有喜有忧。oag中亿财经网财经门户

根据当前国内使用价格，国内的成品油将会迎来下半年的第2次上涨。但是对于很多上市公司而言，有好处也有一定的坏处。国内油价相比之前而言，的确有所上涨，但是上涨的幅度远远比不上国际油价上涨的幅度。尤其是欧洲地区的油价上涨幅度是非常大的，甚至已经直接影响到了欧洲国内的工业制造以及民众最基本的生活。oag中亿财经网财经门户

未来国内油价将会持续上涨。oag中亿财经网财经门户

至于国内的油价走势如何，我认为在未来段时间之内，国内的油价势必会受到国际油价上涨所带来的影响。从而会出现不同程度的上涨，但是上涨的幅度是比较小的。对于民众的出行以及企业的生产和制造带来的影响是微乎其微的，总体上来讲，影响并不是很严重。oag中亿财经网财经门户

会增加工业制造成本。oag中亿财经网财经门户

首先国内油价出现上涨，我认为会导致国内的工业制造价格出现上涨的情况。因为工业的生存和发展都是依靠石油以及天然气，当能源价格出现上涨之后，也会导致工业产品的成本价格上升。所以在一定程度上，影响民众的生活是完全有可能的。但是从本质上来讲，我国并不会出现这样的情况。必然会第一时间对石油价格进行严格的控制。oag中亿财经网财经门户

汽油价格为何频繁调整

国际油价近期连续回升，创四个月以来新高，而国内油价在四个月内3次调整，频率之高前所未有。邓郁松认为，尽管《成品油价税费改革方案》并没有量化的具体指标表明油价在什么价位、什么时候该调整，但从目前实际情况来看，频繁调整将成为今年常态。oag中亿财经网财经门户

中国经济网记者作了一个粗略统计：2005年3月至今，汽油出厂价共12次调整，其中8次上调，累计涨幅1980元；柴油出厂价共10次调整，其中8次上调，累计涨幅1670元；航空煤油出厂价共调整8次，其中6次上调，累计上涨910元。总体来看，涨价成为国内油价调整的“主旋律”，跟涨不跟跌现象一直以来饱受质疑。对此，邓郁松分析，这是因为3年来我国原有的定价机制并没有得到严格执行，而照现在新机制的执行情况，这种现象有望改观。oag中亿财经网财经门户

在邓郁松看来，按照目前油价调整的实际情况，新机制从执行层面与以往有着很大区别，这是好现象。“希望这种机制能坚持下去，密切跟踪，那么将来随着国际油价的回落，国内油价也能适时跟跌。”oag中亿财经网财经门户

大幅波动仍是未来国际油价主基调oag中亿财经网财经门户

作为世界第二大石油消费国，中国对进口石油的依存度已接近50%，高油价几乎成为中国无法避免的刚性开支，油价动荡也成为影响中国经济及资本市场不可忽视的外围因素。随着新定价机制的实施，中国油价逐渐接轨国际，将越来越紧密地随国际油价调整，因此对国际油价未来趋势的判断成为大家关注的焦点。oag中亿财经网财经门户

“预测国际油价也许是一件极其危险的事情，因为很少有人能够真正揣摩透它的脾气，即使是极其专业的投资机构也常常失手。”邓郁松在他参与撰写的《中国经济报告》如此叙述，因此在接受中国经济网记者采访时，他更多地倾向于发表自己的判断，和陈述理由：“我的判断是，油价大幅波动现象短期内难以改变，我个人认为今年的趋势是前低后高。”他认为四个主要因素影响国际油价走势：一是石油需求形势，目前由于金融危机影响，全球需求量下降；二是石油资源集中，欧佩克和俄罗斯对油价走势仍有控制能力；三是货币因素，美元走势的影响；四是石油公司成本居高不下，以致油价长期低于40美元不现实。oag中亿财经网财经门户

邓郁松认为未来几年国际油价“走高比走低的概率更大”，而种种因素变化导致中国油价要保持相对稳定“不具备外在条件”。而对于这次油价上调，他认为并不影响部分地区价格促销，因为去年四季度以来成品油市场，尤其是柴油市场由于需求量下降，短期内存在供过于求的压力，库存需要释放。(记者 牟修锐)oag中亿财经网财经门户

据国家发展改革委监测，今年以来，全球石油市场供需偏紧，地缘政治事件频发，国际油价持续上涨。以布伦特原油期货价格为例，2月23日为每桶96.8美元，比年初上涨22.6%。2月24日俄乌冲突爆发后，国际油价快速冲高，3月7日盘中一度超过每桶139美元，创13年来新高，此后又震荡回落，目前已降至每桶100美元左右，仍高于俄乌冲突爆发前水平。oag中亿财经网财经门户

近日国际油价有所回落，为何此次仍继续上调成品油价格？国家发展改革委有关负责人说，按照《石油价格管理办法》规定，国内汽油、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次。每次价格如何调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况，不是简单由调价前几天国际油价变动决定。综合计算，近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。oag中亿财经网财经门户

1、 油价主要是由原油和炼油的成本、各种税费、各销售环节的利润组成，其中各种税费的占比较大。国内油价跟涨不跟跌就是因为2009年以后国内油价参考国际油价进行制定，2009年之前国内油价都是国家调控价格，为了发展经济，油价被压得较低。oag中亿财经网财经门户

2、 另外，国际局势不稳定，俄罗斯是全球石油的重要出口国，因为其与乌克兰的危机导致其石油出口量大幅度降低，因此国际原油的需求量就呈现供小于求的状态，传导到中国油价自然就会出现上涨。oag中亿财经网财经门户

3、 再加之疫情影响，国外很多油田并未大面积开工，导致原油供应更是少之又少。全球原油供应数量变少，以及美元贬值和欧佩克对各国石油的供应限制，导致了中国油价出现了大幅上涨。oag中亿财经网财经门户

汽油价格与国际原油接轨，国际原油涨则汽油价格上涨，反之跌则跌。oag中亿财经网财经门户