meb主机什么意思？(meb平台底盘解析？)
1. meb主机什么意思？
MEB主机是模块化电气化工具套件，是一个由大众开发的、用于制造电动汽车的模块化系统。MEB的核心部件是动力电池，电池的设计以及布置起着关键作用。动力电池由小的电池包组成，布置在车辆地板里。
MEB平台早在2016年就推出了，它是主要围绕电池组、电控系统、电机等新能源车特有的部件进行重新设计，使诞生于该平台的新能源车综合性能更优越。基于MEB平台打造的车型，电池组放置在车辆底部，车轴和传动系统模块相隔较远，使车辆具有较长的轴距和较短的前后悬。
2. meb平台底盘解析？
MEB本质上是和MQB相同的平台策略，但适用于电动汽车。它有能力支撑ID紧凑型汽车（大众也称为“ Neo”）和ID Crozz SUV，到基于ID Vizzion概念的轿车，再到纯电VW的大众面包车。
大众的 MEB 平台是模块化电气化工具 Modular Electrification Toolkit 的缩写， MEB 平台是大众首个模块化传统车平台 MQB 向电动化进化的平台，结构层面 来看，与大众传统燃油车模块化平台 MQB 相比，MEB 去除了传统燃油车底盘 需要的横向设计、前置发动机、前轮驱动的布局，将电池以及电机融入底盘架 构，采取平板式电池模组布置于车轴两侧，其外观类似于一块“巧克力”，位于 底盘中央，前桥与后桥之间，一方面可实现载荷的均匀分布，同时电池可实现 前驱、后驱以及四驱，此外，由于省略了前置发动机、复杂的变速箱以及配套 的传动系统，因此车身在相同的车长情况下可以拥有更长的轴距和更短的前后 悬挂。
MEB 平台模块化程度较高，动力层面，后期所有基于 MEB 生产的车型根据车 型是后驱还是四驱可提供两套标准的动力传统系统，但是仅采用一款通用的动 力电子系统，且所有车型仅配备一款永磁同步电机。
空间层面，实现车内空间的大幅度提升；MEB 平台具备短前后悬、无中央地台、 驾驶席和后排乘坐空间更大等优势。基于 MEB 平台的大众 ID.3 相比基于 MQB 的 e-Golf 空间大幅度提升：ID.3 长宽高分别为 4260mm、1810mm、1550mm， 轴距为 2765mm，e-Golf 长宽高分别为 4270mm、1799mm、1482mm，轴距 为 2631mm，即 ID.3 在车身长度比 e-Golf 短 10mm 的情况下，轴距相比 e-Golf 长 134mm，主要由于底盘架构的变化可使得基于 MEB 平台打造的新能源车减 少前置复杂的发动机、变速箱动力总成以及与之配套的复杂的传动系统，释放 出较多的前后空间从而使得在长度相同的情况轴距可显著增加。
成本层面，ID.3 相比 e-Golf 降低了 30-40%；主要源于电池和电力系统，后期 若是将整座工厂转型电动车型生产，其成本将比燃油车/电动车共线生产降低约 5-10%。
性能层面，MEB 平台车型百公里加速度可在 6 秒以内，同时由于电池包嵌入车 底中央，可实现接近 50:50 的重量分配，从而使得车辆的动态性能提升。
安全层面，MEB 平台的电池组配置了防冲撞的铝合金外壳；
控制端：MEB 实现由分布式架构向域控架构过渡
核心观点：汽车电子电气架构（EEA）是指电子电器系统的总体布置方案，优 秀的架构将有助于软件开发、硬件成本节省、提升系统用户体验等。电动化、 智能化趋势将使得需集成的功能增加，对于算力、系统升级等能力要求提升， 长期来看 EEA 将由分布式逐步过渡到域控式，最后再到中央处理模式。MEB 相对于 MQB 的 EEA 实现了由分布式到域控式的过渡，主要采用与特拉斯架构 类似的 3 区域域控 EEA，相比一级供应商的 5 区域域控 EEA 集成度更高。
控制层面，MEB 相对 MQB 最大的核心区别在于底层电气架构：MQB 主要采 用的是分布式电子电气架构，而 MEB 则逐步过渡到向域集成架构。
汽车电子电气架构（Electrical/Electronic Architecture，EEA）是指电子电器系 统的总体布置方案，通过将汽车里的各类型传感器、中央处理器、线束拓扑、 电子电气分配系统和软硬件系统整合在一起，从而实现车辆的配置、功能、运 算、动力和能力的分配。优秀的 EEA 将有助于软件开发以及硬件成本节省。
3. 瑞普能源电池怎样？
瑞普能源电池是由瑞普能源出品的电池，该公司成立于2017年，是一家较为“年轻”的动力电池供应商。其主要产品包括VDA和MEB标准尺寸的方形铝壳三元锂、磷酸铁锂电池。而且值得一提的是，瑞普能源的背景实力十分雄厚。瑞浦能源正在从新老投资者中筹集约30亿元的资金，以寻求300亿元（合47亿美元）的估值。
4. 最安全的电动摩托车锂电池？
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，锂电池广泛应用于电动车、电动自行车、手机、电脑等。电动车几乎70%的家庭都会配备有一辆，那么电动车的锂电池哪个牌子好呢？下面一起来看看电动车十大锂电池的排行榜。
1、宁德时代
日韩动力电池企业对标的国内唯一竞争对手当属宁德时代了，宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先，虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大，但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可，也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。
2、比亚迪
比亚迪是国内新能源汽车的领导者，拥有行业领先的汽车电池技术，形成了完整的电池产业链，比亚迪成立于1995年，发展至今也已经在全球设立了30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。
3、LG化学
LG化学作为在全世界所有的电池生产企业当中，一个拥有化学基础的企业，其电池是一个高速增长的事业领域，自1999年于韩国较早成功开发出锂离子电池以来，保持着年均30%以上的销售增长业绩。
4、中航锂电
作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业，中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。但是客户以商用车为主短期内能快速将业绩做大，毕竟商用车不可能持续高速增长，未来的增长动力还要看乘用车方面的发展。
5、国轩高科
2015年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前A股上市公司最纯正的动力电池标的，新能源汽车在资本市场上的热度也让国轩高科市值高达250亿元。从客户看，国轩高科以商用车为主，且主要集中在安凯和江淮，乘用车领域订到较少，未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。
6、亿纬
亿纬锂能研发并生产各种规格的高性能的锂二次电池，包括聚合物锂离子电池、方形和柱形液态锂离子电池、锂离子动力与储能电池等，产品广泛应用于消费类电子产品、便携式电子设备、电动工具、电动自行车和储能动力等应用领域。
7、孚能科技
孚能科技作为全球三元软包动力电池的领军企业之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供领先、绿色的解决方案。公司核心产品三元软包动力电池性能优异，具有能量密度高、安全性能好、循环寿命长、充电速度快、温度适应性强等优势。
8、威能
威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域，乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池。威能环保的快速成长也是得益于商用车市场在2014年、2015年的井喷，未来的成长潜力还得看其在乘用车领域的布局。公司研发生产的锂离子动力电池已与中通客车、南京金龙、申沃客车、众泰、中国一汽、福田欧辉、沂星等众多知名企业建立了长期合作关系，并出口欧洲、美洲。
9、瑞浦能源
瑞浦能源以VDA和MEB标准尺寸的方形铝壳三元锂电池和铁锂电池为主。产品技术实力已达到国内先进水平，产品应用领域覆盖乘用车，商用车（城市公交车，物流车，卡车等），特种车，工业车辆，工程机械装备，船舶等动力领域，以及风光电新能源电力储能接入，电网电力储能，后备电源等储能领域。
10、力神
2015年算是力神发展史上极其重要的一年，大股东中海油退出，而中国电子科技集团（CECT）重新成为力神的控股股东。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制，相对于竞争对手而言，力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业，力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。
5. 大众锂电池供应商有哪些？
为实现未来10年生产约2200万辆电动汽车的目标，大众正在加快其动力电池产业链布局。
据悉，大众的目标是在2025年之前将电芯成本控制在100美元/kWh以内，目前正在通过各种方式积极降低电池成本。
从大众的战略布局来看，其动力电池供应目前主要有三条路径。一是从外部采购电芯绑定几家头部电池供应商；二是入股电池企业或成立合资电池公司；三是自建工厂自产电芯。
MEB平台下的动力电池配套
电动汽车，电池，自产,大众，电池
大众集团的MEB平台主要用于大众、斯柯达和西雅特品牌。该平台有多个标准模组的电池方案选择，且可以兼容软包和方形电芯。
大众的MEB平台多元化的电池模组适配性也为其选择多家电池供应商提供了有利条件。
目前，大众已经推出了基于LG化学电池的MEB平台底盘上开发的汽车中使用三种不同的电池组。同时，大众也具备了可以灵活利用其它制造商的电池的能力。
具体来看，大众在海外的电池主要由LG化学、SKI和三星SDI供应，LG化学占据绝对的供应份额。
从大众的海外电池供应布局来看，LG化学处于其电池供应的第一梯队，但由于LG化学电池产能不足且大众对其高度依赖，大众也在积极导入新的供应商以降低电池供应不足的风险。
扩充在华电池供应商
在中国市场，大众的电池供应商为宁德时代，目前已经为大众配套了多款车型，同时也成为了大众MEB平台ID.4车型的电池供应商。
不过，大众并不满足于此，也在积极导入其它中国电池供应商。
一方面，大众投资约11亿欧元获得国轩高科26.47%股权，成为其第一大股东。
双方之间还在业务层面进达成了战略协议，国轩高科未来将成为大众汽车的认证供应商，有机会向集团在中国市场的纯电动汽车及MEB平台产品供应电池。
另一方面，媒体报道称，大众已将万向集团子公司万向一二三股份公司（下称“万向一二三”）选为新的动力电池供应商。
大众（中国）CEO冯思瀚透露：“除宁德时代和国轩高科，还有一家动力电池生产企业正在认证中。”这意味着大众在华电池供应商将增至3家，后期不排除还将增加新的电池供应商。
从大众在华电池供应布局来看，中国依然是大众最重要的新能源汽车市场之一。而为了保障电池供应稳定和降低成本，导入多家本土电池供应商也有助于大众进一步提升其市场竞争力，在电池供应方面掌握更大主导权。
6. 瑞普能源怎么样？
瑞浦能源有限公司成立于2017年，是青山实业结合其自身丰富的矿产资源在新能源领域进行投资布局的首家企业。
瑞浦能源主要从事动力/储能锂离子电池单体到系统应用的研发、生产、销售，专注于为新能源汽车动力及智慧电力储能提供优质解决方案。
公司注册资金3亿元，现已建成温州制造基地和上海研发中心两大基地。
温州制造基地占地381亩,位于温州市龙湾区滨海园区，计划总投资50亿元以上，实现总年产能20GWh以上。现已建成4条量产线和1条中试线，总计6GWh年生产能力。上海研发中心位于上海自由贸易试验区，拥有一支数百人的优秀技术研发团队，硕士以上学历人员占到60%以上。
瑞浦能源以VDA和MEB标准尺寸的方形铝壳三元锂电池和铁锂电池为主。产品技术实力已达到国内领先水平，产品应用领域覆盖乘用车，商用车，特种车，工业车辆，工程机械装备，船舶等动力领域，以及风光电新能源电力储能接入，电网电力储能，后备电源等储能领域。合作企业中大部分为各行各业中名列前茅的优秀企业，且不乏世界级的行业巨头。
瑞浦能源依托青山实业的强大实力和丰富资源,以大规模工业化智能制造技术为基础,高性能高一致性电池设计技术为核心,通过产业链协调发展,突破产品一致性和成本两大瓶颈,打造行业内最具性价比的动力/储能电池制造企业,助推全球新能源产业的发展。
7. meb工厂是什么意思？
是纯电动车模块化平台工厂的意思。
它是一座电动汽车超级工厂在上海竣工投产。这座上汽大众的全新整车基地，是大众汽车集团投资170亿元、全球首座新建的MEB（纯电动车模块化）平台工厂。 新工厂的投资额，比特斯拉上海工厂一期项目还要高10亿元。在其背后，大众汽车集团投入约70亿美元用于研发MEB纯电动车模块化生产平台，大众方面还宣布未来2020年起的五年内，将投入500亿美元推动整个集团向电动化转型。
