无为市产业(无为县在古代是什么地名？)
1. 无为县在古代是什么地名？
无为县，隶属于安徽省芜湖市，地处安徽省中南部，长江北岸，北依巢湖，南与芜湖市、铜陵市隔江相望。始建制于隋朝，县名取“思天下安于无事，无为而治”之意，宋代曾与临安、扬州、寿春并称“全国四大名城” ；抗日和解放战争时期，无为是皖江抗日根据地中心区和“渡江第一船”始发地。 无为县总面积2433平方公里，辖23个乡镇、2个省级经济开发区，2015年常住人口103.3万。粮棉油及水产品产量均居中国百强行列，是传统的“鱼米之乡”，“长江三鲜”、无为板鸭、剔墨纱灯等中国闻名。石油、天然气等矿产资源丰富，有泊山洞、米公祠、黄金塔、新四军七师师部旧址等自然人文景观。历史上书画家米芾曾在此任知军，涌现出抗日民族英雄戴安澜、诗人田间等一大批名人，当代有王传福、姜纯等名人。无为是中国闻名的“电缆之乡”、“劳务之乡”，“国家级皖江城市带承接产业转移示范区”。 无为县名“始于城口置无为军，思天下安于无事，取无为而治之意以名之”。 夏朝末年，成汤将桀流放到古巢国，也就是今天的无为境内。 春秋战国时，无为县境属楚居巢。东周时（周顷王四年起），楚国和吴国多次在此交战。起初楚国在争夺中占优势，于灵王二十四年占领了巢国全境，后于景王七年灭巢。但此后吴国于景王八年敬王元年、二年、十一年、十二年多次击败楚国，并最终于吞并巢国。 战国期间，无为属楚国。 秦始皇二十六年（前221年）属九江郡居巢县。 西汉高帝四年（前203年）属淮南国居巢、临湖、襄安县。文帝十六年（前164年）属庐江国居巢、临湖、襄安县。景帝四年（前153年）罢庐江国为庐江郡。东汉初平四年（193）属庐江郡居巢、襄安县。 三国时属吴庐江郡濡须。 晋太康元年（280）属庐江群居巢、临湖、襄安县。咸和四年（329）属豫州。太元（376-396）中，在县境西北侨置扶阳县。 南朝时，梁太清元年（547）属南谯郡蕲。 隋开皇元年（581）属庐州襄安县，县治在今巢湖市区东北2.5公里处。始设无为镇（今无城镇）。 唐武德三年（620）以襄安县地置巢州，又在县境西北置开城、扶阳县。七年（624）废开城、扶阳县，改巢州为巢县，无为镇属之。 北宋太平兴国三年（978）置无为军，领巢县、庐江二县。熙宁三年（1070）析巢、庐江二县地置无为县。 元至元十四年（1277）升无为军为无为路，属江淮行省。二十八年降为无为州，领无为、庐江、巢县三县。 明洪武元年（1368）无为州领巢县1县，属中书省。不久复属庐州府。 清雍正二年（1724）无为州不领巢县，与合肥、舒城、庐江、巢县同属庐州府。 清咸丰三年（1853）9月6日（农历八月初五）太平军攻克无城。是年 太平军占领无为州后，与清军交战于裕溪、运漕、黄雒，清军大败。运漕的16万石存米被太平军运到南京。咸丰十一年（1861）10月（农历九月） 太平军与清军大战，失无城。是年太平军扼守泥汊、神塘，阻止清军沿江东下。清军掘开凤凰颈大堤，水淹太平军，太平军失利。
2. 无为红庙要建飞机场么？
无为红庙确定建民用飞机场，红庙镇正岗行政村安一村是我市上报的首选机场位置，位于红庙镇4A景区附近。芜湖市已确定拟选位置为首选场址。目前，前期工作均已完成。
会上，与会领导和专家听取了无为通用机场项目场址地形地貌、周边障碍物分布情况，设计单位汇报了选址报告、飞行程序设计及飞机性能分析报告，审查组成员和相关部门负责人就机场选址、气候气象、技术实施、净空保护等方面情况作了发言，提出意见和建议。
高亚表示，这次民航部门对无为通用机场项目的场址审查，对无为未来的航空产业发展和综合交通能力的提升，必将起到十分重要的推动作用。
我市将以此次审查会为新的起点，认真谋划无为航空产业发展战略，以更实作风、更高标准、更快速度、更严纪律做好地方性工作。
同时也恳请民航部门各位领导、专家，继续加大无为通用机场项目前期工作的指导力度，帮助我市不断完善基础工作，助力我市早日实现“航空梦”。
3. 芜湖市发展规划与潜力？
一、城市定位
支持芜湖建设省域副中心城市。强化皖江开发开放、承接产业转移发展的龙头地位，打造全国重要的自主创新试验区、先进制造业基地、全国性综合交通枢纽，建成长三角具有重要影响力的现代化大城市。高标准规划建设江北新区、航空新城，积极构建现代物流枢纽城市，争创国家级临空经济示范区。
无为、南陵等县级I型小城市发展成为产城一体、宜居宜业、功能齐全的县域中心城市。
二、促进合肥芜湖联动发展
优化全省城镇体系，高质量建设现代化合肥都市圈，加强与南京都市圈协同发展，支持合肥、芜湖分别与南京共建分行业产业创新中心、企业技术中心。
以合芜蚌国家自主创新示范区、中国（安徽）自由贸易区建设为重要机遇，全面提升对内和对外开放水平，发挥技术、资本和人才优势，在科技创新和新能源汽车、电子信息等产业方面，促进分工合作和优势互补。规划明确，依托合福、商合杭高铁和芜合高速等交通设施，以及谋划的G60高速磁悬浮通道试验工程，优化合肥—芜湖沿线城镇空间布局，重点协调巢湖市、无为市等市际毗邻地区城镇和产业建设。
三、推进芜马宣城市组群建设
推动芜湖、马鞍山、宣城三市共同保护长江干流及青弋江、水阳江等重要支流生态廊道，积极谋划江南、江北、芜宣机场等市际毗邻区域的开发格局，重点优化开发皖江江北新兴产业集中区，推动芜马同城化和芜宣一体化，深度融入南京都市圈，着力将芜马宣城市组群打造成为长江经济带新兴城镇集群、生态宜居型滨江都市区。
四、芜湖省域副中心城市重点建设
1、建设全国性综合交通枢纽
明确加快芜湖至合肥、杭州方向高速新通道谋划建设工作，支持将芜湖列入国家高铁货运物流规划布局城市，加快推进宁芜铁路复线工程开工建设，规划建设合芜宣城际铁路、高速磁悬浮铁路（合肥至芜湖段）等系列重大项目。支持芜湖专业航空货运枢纽港建设，打造芜湖马鞍山、安庆江海联运枢纽。
加快芜湖城市轨道交通骨干线路建设，提升都市圈通达能力。建设岳武高速东延线（无为—岳西段）、芜湖—林头高速改扩建、宣商高速（无为—合肥段）、北沿江高速（滁州—天长段、和县—无为段、无为—安庆段）。推进芜湖宣州机场改扩建工程。
2、提高区域综合服务能力
支持长三角优质教育资源来芜办学，支持建设高水平综合型、应用型大学和“双一流”学科，建设区域教育中心。推进国内大院分部落地芜湖，建设国家级专项区域医疗中心和省区域医疗中心。着力提升“欢乐芜湖”品牌影响力，支持打造文化旅游创新示范区和全域旅游示范区，建立区域消费中心。
3、建设产业创新中心
推动新能源及智能网联汽车、航空、现代农机及智慧农业产业争创国家和省级分行业产业创新中心。支持组建皖江实验室，创建国家制造业创新中心。支持高校、科研院所在芜设立分支机构、研究院或技术转移服务机构。建设新能源汽车和智能网联汽车世界级产业集群，争创高端装备制造、智能汽车、航空装备等国家战新产业集群。支持创建安徽省数字经济创新发展试验区，推动 5G、工业互联网、大数据、软件与信息服务、数字创意等产业发展。
4、全面推进区域开放合作
支持中国（安徽）自贸试验区芜湖片区开展相对集中行政许可权改革试点，支持芜湖三山经济开发区申报国家级经开区，建设高能级对外开放平台。
4. 现在无为市能不能加工煤球？
无为市是安徽省的一个县级市，根据国家相关法规和政策，不允许在城区内生产和加工煤球，因为煤球的生产和加工过程会产生大量的粉尘和污染物，对环境和居民的健康造成威胁。
同时，为了保护环境和提高资源利用效率，国家也出台了一系列政策和措施鼓励和推广清洁能源，如太阳能、风能等，减少对化石能源的依赖。因此，如果想要在无为市生产和加工煤球，需要遵守国家相关法规和政策，并采取有效的环境保护措施，以减少对环境的影响。同时建议您咨询当地政府或相关部门的意见和规定，以了解具体的情况和要求。
5. 无为城区冷冻厂规划在三环区域？
目前无为城区没有冷冻厂规划在三环区域。原因是无为城区的工业发展更多集中在城市外围的地区，三环区域主要是居民区和商业区，环境保护和居民健康需要考虑，不能随意设置工业设施。另外，在城市规划方面，无为城区已经有了相对完善的产业结构和发展计划，未来的规划应该是更注重提高产业的质量和效益，而非盲目扩大规模。为了平衡城市和环境发展之间的关系，无为城区未来需要进一步完善城市规划，在产业布局、环境保护、资源利用等方面做好平衡和谐的规划与管理工作。同时，也需要适时引进合适的工业设施，探索发展符合城市定位和环保要求的新兴产业，促进城市经济的可持续发展。
6. 无为比亚迪工厂待遇怎么样？
据了解，无为比亚迪工厂是比亚迪公司在安徽省投资兴建的大型现代化工厂之一。工厂员工的待遇较为优厚，包括基本工资、绩效奖金、职工福利等方面。另外，工厂还提供食宿、医疗等方面的保障，为员工提供了良好的工作和生活条件。同时，工厂注重员工职业发展和培训，不断提升员工的技能和能力，为员工提供更广阔的职业发展空间。总的来说，无为比亚迪工厂为员工提供了较好的待遇和发展机会，是一个值得加入的企业。
