70万辆新能源车每天耗电？(新能源一天充2次电行不行？)
1. 70万辆新能源车每天耗电？
有调查显示，我国私人电动汽车日均行驶约65公里，按此粗略计算，一辆车一天大概耗电10度左右，全国400多万辆电动车，一年共计耗电150亿度。
一年150亿度电，乍一看真是一个天文数字。但是，我国2019年总发电量超过7.3万亿千瓦时，电动汽车一年的耗电量，仅占到0.2%的样子，可以说微乎其微。
根据我国汽车产业中长期发展规划，到2035年，中国新能源汽车保有量将超1.6亿辆，其中纯电动汽车占比90%以上。即使到那时，全国的发电总量对于电动汽车的消耗也是绰绰有余。
因此，不管是现在还是很长一段时间的将来，在我国，电力短缺和新能源汽车的发展没有半毛钱关系
2. 新能源一天充2次电行不行？
行，新能源汽车不需要天天充电，但可以每天充电，没有什么不好，新能源纯电动汽车，最好是随用随充，不要等着电量耗尽了才去充电，使用电池没有记忆性，使用时要浅充浅放，及时补电很重要，等快没电再去充电，对电池寿命不好，电池的使用寿命雨与充电次数以及充电时间是没有关系的。
3. 新能源电车每个月多少费用？
平均一度为0.558元，电动车百公里充电大约需要20度。这样算下来，每次充电花费34元，一个月充3次电，每个月充电仅需102元，计算下来每公里花费差不多一毛钱。如果是去公共充电桩充电费用多少呢？目前国内各地公共充电桩费用基本电费为1元，还要加上服务费，合计大约是1.8-2元。
按照1.8元的价格，小张每月开车充电的开销大概在320元。每公里费用是0.35元，比起小李燃油车每公里六毛七毛自然节省了很多。
4. 新能源车多久不开会亏电？
汽车电池停放30~70天就会没电。
汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流
（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有
2~3%的电量被消耗，也就是说30~70天电瓶就会没电（电量不足以让系统工作）。
具体还是要根据电池正常衰减、任何的改装等情况状态等情况而定，这些情况都会影响到蓄电池电量。如果汽车在停放不到一星期，蓄电池就发生亏电现象，那么多半是蓄电池出现漏电了，这时候就要检查一下蓄电池哪里出故障了。
5. 新能源电池厂普工每天干什么？
新能源电池厂普工主要工作是:看护及操作全自动机台，负责机器的上料和下料，简单易学好上手，无体力活;无尘恒温车间，干净整洁，一年四季温度适宜。
6. 宋prodm-i可以一直不充电吗？
宋prodm-i是可以一直不充电的。
当你不充电一直用油的时候，比亚迪的发动机依然保持在2000 -3000转的最佳转速去给你的电池去充电，还是依靠电池为电机供能，所以你的发动机燃油经济性依旧可以得到保障，不用担心不用电跑不了
