同济大学新能源(有关新能源专业的大学？)
1. 有关新能源专业的大学？
你好，我是【绝处逢生吧】，很高兴为你解答。开设生物能源类专业(北京大学 、清华大学 、复旦大学、中山大学、武汉大学、中国农业大学、浙江大学 、北京协和医学院-清华大学医学部 、南京大学 厦门大学 )开设有核能专业的大学有(清华大学、四川大学、哈尔滨工程大学、华东理工大学、中国科技大学 、海军工程大学、上海交通大学 西安交通大学 成都理工大学 东华理工大学 海军工程大学 兰州大学 南华大学)开设有可燃冰专业的大学有(中国石油大学、浙江大学、南京大学、同济大学、中国地质大学等)开设有有关太阳能的大学有(清华大学、云南师范大学、上海交通大学、南开大学、河北工业大学、中山大学、浙江大学、浙江理工大学、华南师范大学、四川大学、武汉理工大学、郑州大学)开设有风能专业的大学有(清华大学、华北电力大学、沈阳工大大学、广东工业大学、汕头大学)希望我的回答能让您满意。更多专业的科普知识，欢迎关注我。如果喜欢我的回答，也请给我赞或转发，你们的鼓励，是支持我写下去的动力，谢谢大家。
2. 同济大学的电子信息工程专业怎么样啊？
同济的电子信息，还好，但是不是同济最好，同济的建筑和汽车尤其新能源汽车，不错，如果想找个好工作就学该学校的王牌专业，这样莫名而来的招聘者才能为你提供更多的机会！同时，就业好与不好，是个相对概念，这要看你的综合实力 包括背景了！
3. 上海同济大学的汽车专业怎么样？
很好啊2002年4月，同济大学以科技创新和新能源汽车开发为指导思想，以创新科研机制和组织架构为特色，成立了为中国汽车产业全方位服务的汽车学院。2004年9月，汽车学院全体迁入位于上海国际汽车城的同济大学嘉定校区。在上海市政府的大力支持下，总投资4亿元的新能源汽车工程中心已投入使用，现已成为我国新能源汽车自主开发的科技创新和人才培养的重要基地。学院设有机械工程一级学科博士后流动站、管理工程一级学科博士后流动站、车辆工程博士点、动力机械及工程博士点、车辆工程硕士点、动力机械及工程硕士点和车辆工程学士点。目前，学院在职教工95人，其中教师62人，教授25名（其中22名为博士生导师），副教授24名。学院拥有国家“863”电动汽车重大专项首席科学家万钢教授；聘请中国工程院院士郭孔辉教授为兼职博士生导师和大众—同济研究院院长；有“长江学者”特聘教授和同济大学特聘教授各1名；并聘请多名国内外著名汽车专家为兼职教授或客座教授。学院与德国、奥地利、美国、意大利、荷兰等国家及中国香港、台湾地区的政府、高校、科研机构、企业有着广泛的科研协作关系、学术交流和人员交流。学院具有优异的教学和科研环境。在国家有关部委、上海市政府相关部门、上海汽车工业（集团）总公司和国外跨国公司等的资助下，学院拥有世界先进水平的汽车及发动机研发试验设备，如汽车转鼓试验台、汽车废气排放测试分析仪、汽车道路模拟振动台，整车半消声以及三坐标仪等。目前正在建设上海地面交通工具风洞中心和汽车造型研究中心，全部建设后将成为国内国际具有一流水平的汽车产品研究和开发基地。目前汽车学院承担着包括国家863科研攻关项目“燃料电池轿车研究”等在内的多项国家重大科研攻关项目。学院藏有大量的国内外图书资料。目前在读全日制本科生1018余人，硕士生300余人，博士生70余人，工程硕士生135名，中德学院硕士生22名。本科培养为5年制，其中一年为主修德语(二外)。硕士生培养2.5年制，博士生培养3年制。其中本科的各专业方向在四年级进行提前攻读硕士的选拔，经选拔的一部分学生进入六年半学制学习（即“4+2.5”模式），毕业后授予工学硕士学位;经选拔的另一部分进入中德学院攻读硕士学位,按中德合作方式培养，该部分同学毕业后，可以有直接在德国攻读博士学位的资格；其他四年级同学按5年制完成学士学位。学院非常重视本科阶段的大学教育，并在教育改革和创新方面多次获得过国家和上海市教学成果奖，并有多本教材获得上海市优秀教材奖。
4. 同济科技是干什么的？
回答如下：同济科技是一家科技型企业，主要从事电力、通信、信息技术、环保和智能制造等领域的技术研发、工程设计、集成服务和产品销售。其业务涵盖了电力自动化、智能终端、新能源、云计算、物联网、智慧城市等多个方面。
5. 新能源大学需要多少分？
1. 这个问题有点模糊，具体指的是学校评级、专业排名还是招生分数线？如果是招生分数线的话，需要具体看哪个学校的新能源专业。2. 对于新能源专业，大多数985、211高校或者名校的理工科院校招生分数线一般也会比较高，通常需要在580分以上才有可能被这类院校录取，但是也要注意不同省份、城市、学校之间的差异和变化，需要具体情况具体分析。3. 另外，如果要综合考虑学校的硬件设施、师资力量、科研实力、教学质量等因素，则需要结合各种评级、排名等指标来综合衡量评估，这个时候需要对多个指标进行权衡和比较。
