2019年新能源补贴(国家碳排放补贴2021？)
1. 国家碳排放补贴2021？
2021年4月9日，国家财政部发布《关于下达2021年节能减排补助资金预算的通知》，补助资金预算主要用于2019年度节能与新能源公交车运营补助、2016-2019年度新能源汽车购置补贴、高效电机推广补贴三大部分。此次下达的补助资金共97.7443亿元。其中，2019年度节能与新能源公交车运营补助50.884亿元，占比52.1%;2016-2019年度新能源汽车购置补贴40.8904亿元，占比41.8%;高效电机推广补贴5.9699亿元，占比6.1%。
2. 2020 新能源公交车运营补贴 河北省？
根据《河北省新能源汽车推广应用补贴资金管理办法》、《河北省财政厅等四部门转发四部委调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，以及《河北省财政厅等四部门关于转发四部委调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》、《河北省财政厅等四部门关于转发四部委进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》、《财政部 工业和信息化部 交通运输部 国家发展和改革委员会关于支持新能源公交车推广应用的通知》，结合我市2019年度推广实际，制定本办法。
补贴标准
公交车按照中央财政补贴标准的50%给予补贴。公交车以外的其他车辆，新能源乘用车按照每辆车最高不超过0.6万元、新能源客车按照每辆车最高不超过3万元、新能源专用车按照每辆车最高不超过2万元标准，给予补贴，补贴上限同时不得超过中央财政单车补贴额的50
3. 2022年以后广州新能源汽车还有补贴吗？
相比于2019年与2018年的补贴变化，今年新政策在续航这一技术指标上继续提高要求，补贴金额方面也再次退坡，整体下调幅度为10%（纯电动）和15%（插电混动），例如续航在300-400km的车型，补贴从1.8万元下调至了1.62万元。
同时，新政再次提高了对于续航里程的要求，300km以下产品将不再享受补贴，且高于300km续航的产品补贴也有10%的退坡。总体来看，新能源汽车补贴政策实行平缓退坡的节奏，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
4. 生产一辆新能源车国家补贴多少？
按照国家政策，设置中央和地方财政补贴上限，地方各级财政补贴不得超过中央补贴的50%，各类车型在2019-2020年，中央和地方补贴标准和上限要在现行基础上退坡20%，在新能源车目录车型的，到2017年12月31日免征购置税。
按照车型和续航里程，纯电动车续航里程在100到150公里的，补贴数额2万元/辆，150到250公里的，3.6万元/辆，大于250公里的，4.4万元/辆;插电增程式电动车，续航里程大于或等于50公里的，补贴2.4万元/辆;燃料电池车型20万元/辆。
5. 2021新能源出租车还有油补吗?
2021新能源出租车应该没有油补了。
出租车客运燃油补贴政策将于2019年底取消。取消新能源公交车更多车辆补贴政策;农村客运和公交运营补贴的具体政策有待确定。据透露，燃料补贴将适用于新能源的扩张，减少或取消对新能源和公共交通的补贴。
6. 2021光伏补贴政策山西？
一、根据当前光伏产业技术进步和成本降低情况，降低2018年1月1日之后投运的光伏电站标杆上网电价，Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类资源区标杆上网电价分别调整为每千瓦时0.55元、0.65元、0.75元（含税）。自2019年起，纳入财政补贴年度规模管理的光伏发电项目全部按投运时间执行对应的标杆电价。
二、2018年1月1日以后投运的、采用“自发自用、余量上网”模式的分布式光伏发电项目，全电量度电补贴标准降低0.05元，即补贴标准调整为每千瓦时0.37元（含税）。采用“全额上网”模式的分布式光伏发电项目按所在资源区光伏电站价格执行。分布式光伏发电项目自用电量免收随电价征收的各类政府性基金及附加、系统备用容量费和其他相关并网服务费。
三、村级光伏扶贫电站（0.5兆瓦及以下）标杆电价、户用分布式光伏扶贫项目度电补贴标准保持不变。
四、各新能源发电企业和电网企业必须真实、完整地记载和保存相关发电项目上网交易电量、价格和补贴金额等资料，接受有关部门监督检查，并于每月10日前将相关数据报送至国家可再生能源信息管理中心。各级价格主管部门要加强对新能源上网电价执行和电价附加补贴结算的监管，督促相关上网电价政策执行到位。
五、鼓励地方按国家有关规定开展光伏发电就近消纳配电价格改革和市场化招标定价试点，逐步完善通过市场发现价格的机制。
六、上述规定自2018年1月1日起执行。
