新能源汽车零部件检测(传祺电车显示请检查温控系统是怎么回事？)
1. 传祺电车显示请检查温控系统是怎么回事？
常见故障维修方法
1、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。 原因：制冷剂全部泄漏了。
排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。
2、故障现象：
压缩机吸合，空调系统不制冷，压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。
原因：膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。
排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。
3、故障现象：
压缩机不吸合，空调系统不工作，系统内平衡压力正常（0.5～0.7MPa）。 原因：空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。
排除方法：对上述零部进行检查，对失效零部件进行更换，即可排出故障。
4、故障现象：
空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，蒸发器有结霜现象。
原因：空调箱通道中有脏物风阻加大，过滤网阻塞。
排除方法：拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗（每年进行一次），然后重新装配，安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。
5、故障现象：空调运行正常，空调降温效果不好，高压压力和低压压力均偏高。 原因：空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。 排除方法：应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。
2. 孔探检测是什么？
孔探检查就是借助内窥镜即孔探仪，对发动机的内部结构进行检查，及时发现损伤，以评估发动机的整体性能。比如在日常的航线工作中，经常会遇到鸟击进入内涵的情况，一般都会孔探低压压气机1.5级和2.5级、高压压气机3级转子叶片、高压压气机6级转子的情况。因为这些转子叶片都在核心机内无法接近，所以采用孔探的方法检查叶片等情况。
3. 中汽研检测中心怎么样？
中汽研检测中心（天津）成立于1999-04-05，法定代表人为周华，注册资本为1900万元人民币，统一社会信用代码为911201107128817900。
企业地址位于天津市东丽区先锋东路68号主楼526室，所属行业为研究和试验发展，经营范围包含：汽车及零部件检测、汽车材料检测、汽车标准及相关技术研究；测试仪器设备、机器人及零部件检测校准；机器人及零部件标准及相关技术研究；专用测试设备产品及配件的加工、研制、销售、租赁及技术开发、技术服务、技术咨询；软件开发、测试及销售；经营本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料的进口业务，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外；汽车技术推广、转让、服务；汽车信息咨询；展览展示服务。
4. 汽车配件oe码怎么查？
1. 查找汽车配件oe码的最佳方法是通过OEM和AM标识的数据库。
2. OE码是由汽车制造商授予其供应商的代码，以便在汽车制造和维修过程中使用。每个零部件都有一个唯一的OE码，以便在需要更换的时候进行识别和替换。
3. OEM和AM标识的数据库包括多个在线平台，例如OE官方网站、NAPA Auto Parts或RockAuto。这些平台可以直接搜索汽车制造商的零部件号码，或者使用车型、年份和制造商的信息进行查询。
4. 延伸内容：有些国家的法律规定部分或全部汽车零部件必须使用原装或者经过认证的零部件进行更换，因此查询OE码也是符合法规的一部分。此外，使用OE码可以确保正确的匹配和质量保证，从而避免因零部件不兼容或质量问题造成的损失。
5. 具体步骤如下：
（1）访问OEM和AM标识的数据库平台。
（2）在搜索栏中输入汽车制造商的零部件号码，或者使用车型、年份和制造商的信息进行查询。
（3）查询结果将会列出与搜索条件匹配的零部件信息，并显示其OE码和其他相关信息。
