邮轮产业园(上海宝工园干啥的？)
1. 上海宝工园干啥的？
上海宝山工业园区
新材料赋能的高端产业
宝山工业园区位于上海东北部，长三角一体化发展与长江经济带在此交汇，具有集航空、海运、铁路、高速公路、内河运输于一体，通江达海、联通中外的开放优势。经十七年建设发展，宝工园成为了宝山战略性新兴产业和先进制造业主要承载区，是宝山实施“双城”战略的核心承载区之一，是宝山打响“上海制造”品牌的标杆载体。园区始终坚持“体现国家战略、体现上海优势、体现国际竞争力”的产业发展方向，以智能装备制造业、新材料、生物医药、智能硬件等作为主导产业，布局形成上海国际邮轮产业园、华域汽车创新产业园、北上海生命医药健康产业园、北郊未来产业园四个子园区，是宝山新材料产业集聚度最高的园区之一。
2. 波塞冬号游轮是谁的？
是李志成的。
福建波塞冬国际游艇倾心致力于发展福建高端游艇产业和相关休闲度假服务。先进的游艇管理模式，为公司的游艇租赁、销售做铺垫。、拥有多艘进口游艇，能提供游艇销售，游艇、帆船租赁，游艇托管，海上婚礼，求婚，生日派对，海上会议，高端商务接待，纪念日晚宴，私人音乐派对，亲子出游，情侣出游等服务。波塞冬以诚信，高端，专业，创新的服务理念为企业文化。
3. 世界上邮轮产业最发达的地区？
世界邮轮产业最发达的地区之一英国，新加坡，日本，美国
4. 青岛邮轮母港的自然条件？
邮轮经济是指以邮轮旅游为核心产品带动相关产业发展而产生的总体经济效应。
青岛邮轮母港启动区占地35公顷，总建筑面积约50万平方米，投资约50亿元。邮轮母港启动区共有三个邮轮专用泊位，包含原有六号码头两个泊位，总长度达到1000米。其中，青岛国际邮轮母港码头主体工程建设1个15万总吨级邮轮泊位（码头水工结构和长度按靠泊22.5万总吨级邮轮泊位设计），码头长度为490米，陆域纵深为95米，水深-13.5米，设计年通过能力为60万人次。
专家称，现在国内好几个沿海城市都在打造邮轮停靠港，但青岛邮轮母港拥有明显优势：自然条件好、旅游资源佳、管理团队强、可靠船舶吨位大、服务设施优。它将发展成为中国北方最重要的全球顶级邮轮母港。
5. 冠达世纪游轮官网？
www.centurytrip.com
冠达世纪游轮公司前身系深圳中小板上市企业——重庆新世纪游轮股份有限公司，公司拥有“世纪游轮”品牌下12艘现代科技化的长江超五星级游轮舰队，是中国内河游轮产业标杆企业；
作为长江上集游轮自主设计、自主建造、自主运营、自主营销为一体的全产业链公司，安全、绿色、科技、智能、舒适的行业标准先行者，
6. 上海邮轮免签咋回事？
上海邮轮免签政策已经实施。 因为上海自贸区邮轮政策已经开放，符合条件的外国游客可以在上海外高桥、滴水湖等港口登船，可以在邮轮上停留15天以内，并且不需要签证。这个政策的实施是为了促进上海旅游业和邮轮经济的发展，同时也方便外国游客前来旅游观光。延伸内容是，这个政策的实施有助于提高上海在全球旅游市场中的竞争力，同时也促进了邮轮产业的发展。
7. 世界四大著名邮轮母港城市都有？
（1）北美迈阿密港
迈阿密自20世纪90年代起开放与邮轮公司合作建设新码头，故码头发展十分快，而且设施均十分贴近邮轮人流和物流的个性化需求。同时，迈阿密自身也有着发展邮轮经济的有利条件：邮轮码头离机场仅为15分钟车程；离市中心大型购物、宾馆、餐饮区近达几分钟的车程；毗邻美国南部的诸个旅游区，紧靠加勒比海、墨西哥风景区，并且因长期接待国际邮轮，进关边检程序便捷。
（2）欧洲巴塞罗那港
欧洲邮轮经济有较长历史，形成了著名的邮轮都市，其中首推西班牙的巴塞罗那。巴塞罗那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要邮轮母港城市，附近旅游资源十分丰富，设有6个客运码头，可同时停泊9艘邮轮。由于可通达地中海诸国，附近的旅游资源丰富。其宾馆、餐饮、交通的便利均在地中海各城市中领先，故其客流量长年不衰，国际旅客消费和邮轮业成为其主要财源。
（3）亚洲新加坡
亚洲邮轮业起步较晚，但近年来发展势头良好，其邮轮母港的典型代表是新加坡和香港。
新加坡是亚洲邮轮产业发展最快、邮轮市场发展最成熟的国家，近15年来邮轮客流量平均增长60％。仅2001年就有1200多艘次国际邮轮到访，给新加坡贡献了30亿新元的经济效益，被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。新加坡由于地域小，所以交通特别便利，其购物、餐饮、宾馆业均为亚洲前列，旅游收益已成为国家主要的收益之一。邮轮产业带来的人流和消费对本土人口不多的新加坡的GDP增长效益十分可观。
(4)香港
香港主要邮轮码头位于维多利亚湾侧的海运大厦，邮轮泊位长达380米，可同时停靠2艘大型或4艘小型邮轮，2001年香港的邮轮乘客抵返量达240万人次，形成了十分可观的经济效益。
