武汉汽车产业(武汉达达汽车配送什么时候开通的？)
1. 武汉达达汽车配送什么时候开通的？
在八月份开始有了达达汽车配送。
个人感觉达达汽车配送价格还算可以，油车的话按公里数算的话，能有3元一公里，价格算是很美丽了。如果你是新能源汽车的话，那就更完美了，跑起来估计有6元一公里了，比起用电瓶车跑单的骑土，已经算天花板了。只是目前好像汽车单不是很多，但每天都会出现。
2. 江夏金口金港产业园是做什么的？
生产汽车。武汉江夏区工业园经过不断改革发展，园区已经具备大规模开发建设的总体框架，形成了良性循环的软硬投资环境，吸引了多地区企业的投资。园区地理交通条件优越，区内交通四通八达，道路宽敞平坦。
园区坚持按照“规划先导、基础先行、内外资并举、可持续发展”的要求，本着“外向型、高起点”和“持续、快速、安全、健康”的发展理念，充分发挥园区临海区位、原料丰富、设施齐备、物流便捷和贴近市场等方面的独特优势，通过完善基础设施配套、稳步推进产业链招商、全面提升管理服务水平。园区配套完善，基础设施完备。
3. 武汉长途汽车停运了吗？
武汉长途汽车没有进行停运。武汉长途汽车也只限于武汉省内的城际大巴车，目前从武汉通往省内各个地级市的长途汽车都在正常进行运营中
4. 武汉经开区有多少汽车制造厂？
据统计，武汉已有15家整车厂，分别为神龙三厂、东风本田三厂、东风雷诺、东风史密斯半挂车（德国）、东风风神、东风越野（枭龙）、东风新能源、扬子江、比亚迪纯电动车、南京金龙新能源、上汽通用等，有车都之称。
产品涵盖范围广
武汉市有数十个汽车生产企业，产品涵盖范围十分广，包括农用车、越野车、载货车、专用车、半挂车、客车、牵引车、轿车、自卸车共计9大类。
车厂数量庞大
这些整车厂宛如繁星洒落江城，数量之多，密度之大，登顶全国首位，即便是在拥有上百年汽车工业史的欧美国家也非常少见。
汽车产业链全
武汉开发区整车制造企业和汽车零部件的强势增长，带动了对汽车零部件和汽车物流的巨大需求，台湾瑞丽、翔星、全兴提爱思、康明斯燃油系统、法雷奥、昭和企业、万向制动器、八千代等一大批海内外汽车零部件企业纷纷入驻，形成了一个庞大的从研发到销售的汽车产业链。
5. 小米汽车武汉工厂什么时候建成？
小米汽车武汉工厂目前为止还是处于讨论中，小米汽车在何处设立工厂雷军也是没有最后拍板定案，不过武汉是小米的第二总部所在地，汽车产业及其配套零部件产业十分发达，雷军又是湖北人武汉大学毕业的，有很大希望把小米汽车工厂设立在武汉。
6. 东风有什么厂是比较好的？
东风汽车公司属国家国资委管控的大型央企。其总部由十堰迁至武汉，目前已形成汉随襄十汽车产业带。其所属子公司及企业中，东风本田汽车有限公司，东风日产汽车有限公司目前效益较好。东风商用车有限公司下属的东风车身厂，东风设备制造有限公司，德纳车桥有限公司效益也不错。
7. 武汉汽车制造业哪家强？
武汉汽车制造业属东风汽车集团公司最强。旗下有东风本田、东风风神、东风标致、雪弗莱等多款车型。
8. 武汉四大汽车城？
竹叶山汽车市场
竹叶山汽车市场始建于1996年，经过13年的运营，已经成为华中地区规模最大、品牌最多、配套最全的一站式品牌汽车交易平台。2009年销量超过5万辆，销售额突破50亿。自2007年起，该市场连续3年销量占到了湖北省汽车市场份额的60％以上。竹叶山汽车市场并非是前店后厂的标准4S店，而类似于超市的“集贸市场”。由于交通便利，众多4S店在此设立展厅，让准车主们非常方便的看车、试车、选车、购车。
2.东西湖高桥汽车贸易大市场
3.盘龙汽车城
盘龙汽车城是华中地区首家以进口汽车品牌为主、国产强势品牌为辅的集汽车博览、销售、服务、仓储物流、商务办公、文化休闲、餐饮娱乐为一体的汽车4S店大卖场。
4.汉阳(汉阳王家湾沿着十升路望沌口方向走)汽车城
