充电桩显示brm报文接收超时？(新能源车充电显示bms充电故障？)
1. 充电桩显示brm报文接收超时？
一、充电桩与电动车均无故障情况：
充电桩与电动车国标不一致，一个新国标一个老国标，新老国标不兼容，辅助电源（以下简称辅源）电压、充电流程等不一致，导致在设定的时间内握手报文无法对接成功，充电流程终止，报接收辨识报文（握手）超时。
二、充电桩或电动车存在故障情况：
1、充电桩向电动车bms供电故障：
a.充电桩辅源无12v/24v输出，原因为辐源输入端交流供电异常或电源本身故障；
b.充电桩辅源下端12v/24v接触器故障
c.充电桩内辅源到枪线尾部线路出现故障
d.充电枪线内部A+或A-线路故障（充电枪经常拖拽，故障概率较大）
e.充电枪头内部A+或A-插针损坏，与充电座接触不良
f.电动车充电座内A+或A-孔内冠簧损坏，与充电枪接触不良
g.电动车充电座A+或A-孔到电池bms线路故障
h.电动车bms故障，无法被供电
2、充电桩或车辆can通讯故障
a.充电桩或电动车bms内的can通讯模块故障，导致can通讯无法正常进行；
b.充电桩can通讯模块到充电机枪线尾部线路故障（此部分线路除人为情况难以移动，出现故障概率较低）；
c.充电桩枪线内s+或s-线路故障（充电枪经常拖拽，s+与s-两根线经常出现断线或短路情况）
d.充电桩枪头内s+或s-插针损坏，与充电座接触不良
e.电动车充电座内s+或s-孔内冠簧损坏，与充电枪接触不良
f.电动车充电座s+或s-孔到bms线路故障
2. 新能源车充电显示bms充电故障？
1、电池内部保险丝损坏：这种情况下只能更换电池内部的保险丝。
2、接触不良：接触不良包括很多方面，例如保险管与保险座之间接触不良、插头和插座接触不良、充电器和电源接触不良等情况，都会影响电动车正常充电，导致电池充不进电或者是充不满的情况。
3. 大运3米6新能源电动车500v的电能充电吗？仪表盘显示BMS？
看下你国车辆铭牌上面标识的电池电压是多少，如果不超过500V就可以使用输出500V的充电桩充电
4. 新能源bcu控制器是什么？
BCU（Battery Control Unit）控制器是一种用于新能源汽车的电池管理系统。它主要控制电池充电和放电过程，以确保电池的安全可靠使用，同时也会对整个车辆的性能和控制起到重要作用。
在新能源汽车中，BCU控制器是与整车控制器相互配合，共同实现对电池管理、车辆动力控制和安全保护等方面的控制的关键部件之一。通过不断监控电池状态和车辆工况信息，BCU可以实时调节电池的充放电参数，确保电池的安全性、可靠性和寿命，同时最大程度地提高电池的能量利用率，从而提升整个车辆的性能和续航里程。
