路亚纺织轮参数？ 路亚竿左右轮怎么选？
一、路亚纺织轮参数？
1、齿速比（GearRatio）：齿速比是表示收线快慢的参数之一。
2、绕线量（line capacity)：表示轮子可以绕多少线。
关于绕线量，大家可能会在某些中高端轮子上会看到以下英文：Mono capacity和Braid capacity，分别代表尼龙线线容量和编织线线容量。
3、轴承数：例如7+1，表示该轮子有7个球轴承和一个单向轴承。
4、最大刹车力（Max Drag Force）: 这个大家都容易理解，不过我在这里和大家说明一下的这个最大刹车力是怎么测出来的，国外的品牌标称的刹车力都是在满线杯时的刹车力，最大刹车力就是刹车调钮拧到最紧时（一般人可以拧到的紧合度），拉动线轮转动需要的拉力，线越少，拉动线轮转的力越大，因为线轮转动的力（相当于力矩）=拉力（刹车力）x力臂，力臂就是线到线轮中心的距离，线越少，力臂就越短，同样拉动线轮转的拉力就越大，而国内很多工厂号称刹车力有多大都是不是满线杯时候的拉力，甚至是快清杯时的拉力，这是不科学的，水分含量过多。
5、收线率（IPT）:这个参数的含义是摇臂转一圈时线轮可以收回来多少线，所以我在齿速比那里提到速比只是表示收线快慢的参数之一，收线率就是另外一个参数。
6、重量（Weight）: 重量轻肯定占优势，因为不停抛投，如果轮子轻了几克，一天下来，省了不少力。
二、路亚竿左右轮怎么选？
这就要看个人习惯了
一、右手抛竿，左手摇轮
有个好玩的现象，日本、中国钓手用左手摇轮的比例远远高于美国，我身边也有很多用左手的朋友。很普遍的现象是：右手抛左手摇轮的钓友一般会认为这种做法是正确的，因为右手抛右手卷需要换手，他们还会告诉右手抛右手卷的朋友，你需要练呀。
理由如下：设想一下，当你要抛竿的时候，一定是习惯用有力的手右手，这时，假如你用右手摇轮，就必须是先将线杯打开后换在右手上再抛竿，抛竿以后，又将钓竿换到左手，再盖上线杯，然后用右手摇轮，而正确的方式是，竿不离手，要抛竿是直接用左手打开线杯，右手食指黏住主线，右手直接将钓饵抛出，抛竿之后，左手直接盖上线杯，然后进入摇轮步骤，非常简介方便，一气呵成。
所以，摇轮的最佳使用方式就是，右手拿竿，左手摇轮。左撇子正好相反。
二、右手抛竿，右手摇轮
很简单，因为你的利手（习惯用哪个手发力）能提供更强的卷线力，而且轮子侧盖在下方与地面平行可以让抛投距离更远。而且，大多数人习惯用右手，所以，当你拿到摇轮的第一时间，你会自然而然地使用右手去摇轮的，用右手摇动，一定会是最顺当最舒服的。
通常我们去钓鱼，玩淡水的朋友，抛海竿，抛竿之后，将钓竿固定放置，有鱼的时候，再提竿，频率并不高，所以，就算是用右手抛竿、摇轮，因为频率不高，也就没多大感觉的。在美国绝大多数执业钓手都是右抛竿、换手然后右手摇轮，这也是绝大部分轮子刚上市时先出右手的原因。
三、两种方式都用
对于玩矶钓、筏竿钓、路亚钓、抽铁板等钓法来说，情况就有些不一样了。
比如：碰到鱼狂开口的时候，以右手控竿，左手摇轮的姿势来说，4～5斤鱼的拉力对于有力的右手来说，连续几条还是能抗得住的，可对于用左手控竿（本身非左撇子）的钓鱼来说，2～3条鱼手就开始发抖了，于是，再中鱼的时候，只能是将钓竿不停还手，当然，对于熟练的人来说，这换手的速度极快，也感觉不出什么差异的。
三、路亚枪柄轮座怎么换？
路亚竿握把上方的轮座，有上下调节旋钮，可通过上下拧紧拧松装卸线轮。
四、路亚左右轮什么意思？
“路亚左右轮”指的是一种钓鱼技术中的钓法之一。在路亚钓法中，左右轮是指使用旋转轮的左右两个手柄，用于控制线杆划过水面的方向和速度，以模拟鱼儿的游动。使用左右轮技术钓鱼时，钓手需将路亚饵挂在钩上，将线组沉入水中，然后用左右轮控制线杆转动，让路亚饵在水中呈现出不同的游动方式和速度，吸引鱼儿上钩。
这种钓法需要钓手有良好的技巧和经验，能够灵活地掌控左右轮的转动，让路亚饵呈现出与自然鱼儿相似的游动方式。
同时，还需要选取合适的路亚饵和鱼位，增加钓鱼的成功率。
五、路亚水滴轮左右手轮区分？
1、持竿方式不同：左手轮在持竿方式上需要垂钓者右手进行抛竿，而左手需要进行摇轮；右手轮在持竿方式正好与左手轮相反，需要使用右手进行抛竿且右手摇轮，抛竿和摇轮共同使用一只手来操作。
2、内部结构不同：左手轮的路亚内部均采用的是纺车轮的机械结构，它的主轴方向与出线方向是一致的，容线杯与鱼线轮的传动分开，线轮手柄可以很方便地左右互换；右手轮采用的是鼓型轮的机械结构，与水滴轮大同小异，都是主轴向与出线方式垂直的布局，外形似鼓，得名鼓型轮。
3、使用方法不同：左手轮在使用上需要将线杯打开后换在右手上再抛竿，抛竿以后，又将钓竿换到左手，再盖上线杯，并且使用左手摇轮，非常方便；右手轮需要是用右手进行抛竿，并以右脚为重心，右手来进行收线，在抛饵后要换一下重心脚，这样才可以有效的进行垂钓。
六、怎么自制路亚轮？
选择材料：你需要准备以下材料：金属轮毂（通常由钢或铝制成），导线和电缆，橡胶套管，轮辐和轴承。
设计轮毂：根据你的路亚选择不同的轮毂，比如钢制和碳纤维。然后使用钳子或钢锯将轮毂的外壳分离，留下中心的铝制部分。
切割轮辐：使用砂轮机将轮辐切割成你想要的形状，可以将它们放在一起以便组装。
安装轮辐：将轮辐安装到轮毂上，确保它们之间的间隙合适，并且能够灵活旋转。
安装轴承：在轮辐和轮毂之间安装轴承，这可以帮助提高轮子的灵活性和耐久性。
调整质量：将轮毂放入测量器，检查其直径是否一致，然后使用内径千分尺检查内径是否符合标准。
组装：将轮毂和轮辐组装在一起，并确保它们旋转自如。最后将导线和电缆插入轮子，检查它们是否能正常工作。
调整：根据你的路亚选择合适的钓重范围，检查轮子是否能够承受这个负荷。如果需要，可以调整轮子的重量分布或者更换更强大的轴承。
总之，自制路亚轮需要一些耐心和技巧，但是一旦你完成了，你将拥有一个高质量的路亚轮，可以提高你的路亚钓鱼技巧。
七、路亚轮怎么拆开？
路亚拆轮子的步骤:
第一步：GCD300采用侧盖快卸装置，钓鱼社，先用螺丝刀打开侧盖螺丝。
第二步：依照侧盖上的箭头方向旋转，打开侧盖。
第三步：取下线轮。
第四步：松开螺帽定位片螺丝。
第五步：用扳手松开螺母，取下摇把。
第六步：取下华司。
第七步：松开星型扳手。星型扳手用于调整摇轮刹车力，平时务必重视其保养。
第八步：拆开星型扳手后，取下滴答轮座，取出刹车华司组。
八、路亚轮怎么选？
从分类上选择 普通我们常见的轮子分为水滴、鼓型、纺车三种;这三种轮子各有优势,水滴轮现在很多人用于路亚中,其优势为外形漂亮、落点准、易于掌控手感好、轻便、适合快速操作,特别是高端的水滴轮,对微物抛投方面绝对有其先进性;鼓型轮的的优点是:线杯容量大,能做到很大的鼓轮,适合使用较大的路亚饵或者铁板型,而且往往配有星形手控刹,刹车控制比较好且泄力最大值要高很多,在垂钓巨物的时候有其极大的优势;纺车轮的优点是:方便操作,容易入手,而且通过简单的抛投练习也能使一般的新手抛出比较不错的成绩,价格相对便宜、耐用,容易清洁、易于保养等。
2.
纺车轮 一般来说我们从泄力的位置上来讲,纺车轮分为前泄力和后泄力,前者外观要更时髦一些,后者大多是老产品,看起来比较笨重,但是后泄力的并非一无是处,在和鱼搏斗的时候你的手是很难碰到你的前泄力的,后泄力却可以轻松搞定泄力的
九、路亚轮怎么收纳？
三种办法，
一种是将插节竿拔下，取下诱饵，放长一点线，将竿对折，这时候线和轮还是在竿上的，所以一定要将线尽可能放松，余留多一些，防止线轮收线误将竿稍拉断，然后用带装水滴轮包子的竿包收纳好，下次能很快就可以开钓，只要将饵一上，竿一插上就可以路亚了，但这种带水滴轮包的收纳袋比较少，有些渔具店有售，这个很方便。
第二种办法就是将所有能拆都拆下，其中包括：假饵，丝轮，然后将路亚竿收纳入竿筒中，线轮另外再装入线轮袋中，饵料归入饵料盒中，一一装好，下次重新再搞一次。这是最常用的办法，有些麻烦，但好竿好轮这样子能更耐用。
第三种：这种办法就简单喽，解下假饵后直接将线放松后拔下，折叠后用个塑料什么的随便一包，扎紧，放入大竿包，走人。
十、路亚竿,纺织轮缠的PE线打不远怎么办？
路亚用饵一般要看竿子和轮的搭配，路亚竿的调性由UL,L,ML,L,M,MH,H,XH,XXH从软到硬，一般前两个超软的调性适合配纺车轮，中间的调性适合配水滴轮。
轮子上也会有标视，会明确告诉你这款轮子适合抛投多少克的饵，有的轮上标的重量是昂丝，可以自行换算成克。然后再看准备使用的饵的重量。如果饵的重量过轻，则会出现抛投不远，而且极易炸线的现象。线也是因素，PE线粗，风大的时候会影响到抛投的准确性。