陕汽新能源车(陕汽发展史？)
1. 陕汽发展史？
2018年是改革开放40周年，也是陕西汽车控股集团有限公司（以下简称“陕汽集团”）成立50周年，对于这个老牌国企而言，从三线军工到行业领导者，经过了犹豫与挫折，调整与变革，最终以坚持改革创新的“陕汽精神”成为勇立潮头、追赶超越的“行业范本”。
陕汽集团：从三线军工到行业领导者的国企改革范本
三次创业 一路高歌砥砺奋进
1968年，陕汽在宝鸡蔡家坡开工建设，拉开了50年的发展序幕。在条件极差的情况下，第一代创业者们克服重重困难，建设起我国第一座重型军用越野汽车生产基地，自主开发出我国第一代重型军用越野车，改写了我国不能生产重型军用越野汽车的历史，解决了我军“有炮无车”的问题，成为经国家唯一指定装备我军的主力战车，为国防建设做出了突出贡献，陕汽集团副总经理刘科强在讲到陕汽的历史时骄傲地说到。
陕汽集团：从三线军工到行业领导者的国企改革范本
陕汽集团副总经理刘科强接受记者采访
在80年代改革开放的时代洪流中，陕汽顺势而为，于1984年开始了第二次创业。刘科强说，当时的陕汽人竞相树立市场意识，引入竞争机制，经过不懈努力，陕汽不仅在进入九十年代后扭亏为盈，而且在西安建成新厂区，并通过从奥地利和德国引进先进的重型汽车和大客车底盘生产技术，实现了产品的更新换代，技术水平始终保持国际先进、国内领先。
世纪之交之时，面对经济全球化的严峻挑战和联营的僵化体制，陕汽发动全体员工在改革思路上寻求突破，大胆进行资产重组，策划了第三次创业的战略部署。2002年2月28日陕汽集团成立，年底，推进与国际跨国公司的合作，搭建了新一代重型卡车平台，企业活力迸发，实力不断增强。2003年初，陕汽开始了北郊新基地的筹划工作，标志着第三次创业的号角正式吹响。
脱离了旧体制束缚的陕汽，陕汽进入了全新的发展阶段。在实现资产重组后，组建起陕西重汽、汉德车桥、通力专用车和西安康明斯等22家参控股子公司，形成了陕汽、潍柴动力、法士特、汉德等黄金产业链，在体制上实现了从上到下的全面改革与创新，建立了适应市场经济需要的现代企业制度。陕汽推动的这场深刻变革，成为了资本运营成功的“经典案例”，使企业步入了发展的快车道。
自主创新 军民融合彰显担当
代表民族重卡走向世界，参与全球竞争的陕汽，始终坚守初心，始终紧抓核心竞争力这一关键，在产品技术上不断创新。
回顾陕汽的发展史，上世纪70年代，在极其艰苦的条件下，自主开发了“延安250”军用越野车；80、90年代，开发SX2190系列军车，成功参加50周年阅兵；进入新世纪以来，通过与对外合作，成立集团、改制重组，实现了体制机制创新；北郊基地的策划和建设，实现了发展模式创新；引进MAN F2000技术，实现了产品创新；进入“十三五”以来，确定了“123456”发展理念，第三代军车成功中标，新一代产品平台即将成功上市，天然气、新能源、纯电动产品行业领先……这些都是不断创新的具体表现。2017年底，陕汽实现产销19万辆，稳居国内前三，确立了在市场中不可撼动的王者地位。
陕汽集团：从三线军工到行业领导者的国企改革范本
陕汽应军车而生，依军车而强，作为5次参加阅兵的汽车生产企业，陕汽始终保持军用汽车的领先地位。在由计划经济向市场经济转变的艰难过程中，陕汽顺应改革开放的大潮，从军用汽车向民用汽车市场进军，在不断地摸索与创新中，于90年代完成了军转民的过渡，成为5军民融合的成功典范。目前，陕汽集团民用汽车的份额也在不断增加，成为陕汽品牌的有力支撑。
工匠精神 筑梦陕汽成就辉煌
对于制造行业而言，精益求精、不断进取的“工匠精神”是企业做精、做强的根本。陕汽的发展也离不开这样一批具有“工匠精神”的基层员工，席小军、刘东就是其中的代表。
席小军是陕汽集团汽车装备制造厂铣磨班班长，获得陕西省首批“三秦工匠”、陕西省“十大杰出能工巧匠”、陕西省“劳动模范”等荣誉称号。他靠一双手和传统铣床，在19年里加工了数十万个汽车件及模具零件，没有出现过次品，有人问他如何取得如此惊人纪录，答案就是：用心。席小军认为这种用心来制造产品的态度就是工匠精神，身边的同事也亲切地称他为“席匠人”陕汽集团：从三线军工到行业领导者的国企改革范本
席小军完成的创新改善成果高达100余项，三项荣获全国机械行业“QC”一等奖，两项荣获国家专利奖，荣获省市创新成果奖10余项，各类创新改善累计为公司节约成本上百万。
刘东，在2016年荣获“全国五一劳动奖章”，他勇于钻研技能，善于挑战自我，从最初的中级钳工一步一个脚印，成长为车架厂首屈一指的高级钳工技师，用实际行动诠释了陕汽的“工匠精神”。
陕汽集团：从三线军工到行业领导者的国企改革范本
像席小军、刘东这样的“技术大拿”在陕汽集团还有很多，也正是有了他们的敬业、精益、专注、创新，才成就了陕汽领跑行业的梦想。
对于今后的发展，陕汽集团制定了“2035”战略，即到2035年陕汽全系列商用车业务达到国际领先水平，新能源乘用车业务成为行业重要力量，集团销售收入突破2000亿元，刘科强向记者团成员慷慨激昂地说到。
2. 60多度电的新能源车？
陕汽轻卡E6新能源车
在开空调、开车灯、地表温度为60℃的情况下匀速行驶，竟然跑出了325公里的成绩，大大超出官方的240公里的续航里程。为了保证数据真实性，工程师先后又做了多次续航能力试验，陕汽轻卡E6续航一直维持在300-325公里之间，十分稳定。
不止续航够长，强动力和高舒适一样给到你
陕汽轻卡E6超长的续航里程解决了卡友们对新能源车型的“续航焦虑”，强动力和舒适性自然也不会落下。在动力方面，陕汽轻卡E6采用永磁同步电机，峰值功率达到120kW，峰值扭矩达到325N·m。从驾驶感受上来说，这款电动轻卡相比传统柴油机轻卡在起步阶段的加速更快，动力响应更直接，中低速工况下要优于柴油车。加速过程中，驾驶室内只能听到电机的轻鸣声，这些特点都为陕汽轻卡E6的高效运营奠定了基础。
3. 在陕西投产的汽车品牌？
在陕西投产的汽车公司有：
1位于西安市高陵区的陕西汽车控股集团有限公司简称陕汽2位于宝鸡市高新区和西安市高陵区的吉利汽车3位于西安市高新区的比亚迪汽车还有4金龙汽车西安有限公司5开沃新能源汽车有限公司。还有未投产的宝能汽车，恒大汽车。
4. 电动汽车空调制热怎么开？
以帝豪新能源电动车为例，开启空调制热方法∶进入车内，启动车辆，空调控制面板位于中控台下部，
点击auto开启自动空调，
向右扭动右侧旋钮，调高温度，
向右扭动左侧旋钮，调高风量，
点击开启内循环提高制热效率，等会再关闭。
5. 陕汽商用车集团工人待遇怎么样？
陕汽商用汽车集团也是陕西省大型商用汽车制造企业，那么现在汽车制造企业也是处在产品升级换代的机遇，国家计划实行新能源汽车发展方向是大趋势陕汽商用汽车集团抓住打好机遇，打造新型新能源商用汽车，经济效益相当不错。那么一线工人按老分配，工资待遇按岗位工资拉开档次基本在5000元/月-15000元/月之间。
