一辆火车能运输多少人民币(飞机跟火车造价那个高是多少(一般)？)
飞机跟火车造价那个高是多少(一般)？
一架737飞机载客110-189人，每架造价四千五百万美元。一辆火车载客量一般为2000人左右。一辆DF11G的造价2500W人民币左右。备注：东风11G（DF11G）型内燃机车. 东风11G型双机重联准高速客运内燃机车. 东风11G型双机重联准高速客运内燃机车是为铁路第五次大提速而专门研制的。
一火车皮能装多少百元钞票？
一节车皮的长、宽、高分别是12.5×2.8×2.8米，即98立方米；一张百元纸币的长、宽、高分别是155×77×0.1毫米，即1193.5立方毫米；其中一立方米等于1×10^9立方毫米，两者相除，等于82111436，即这些张的百元纸币，每张一百元，所以总计大约可以装82亿多元。
一列火车的价格是多少？
火车分车头和车厢，车头的价格见下面，车厢的价格两百到五百万/节
东风DF 4D型 1999年产，最高时速170公里/小时
1996年开始由中国北车集团大连机车车辆厂开始生产，2006年停产。是集合前几代车型的运行经验加上部件提升后的新一代内燃机车的客货运提速车型，货运最高时速100公里，客运145公里，单价620万元。
和谐HX D型
和谐HX D型2005年开始生产，单价1780万元人民币/辆，4个地方生产，其中HX D1型由株洲电力机车同西门子公司合作、HX D2型由大同电力机车与阿尔斯通公司合作、HX D3型由大连机车、北京二七机车同东芝公司、庞巴迪公司合作、HX N5型由戚墅堰机车与通用GE公司合作生产。
一火车皮能拉多少人民币？
按照标准一火车皮能拉60吨货物计算，60吨=60000公斤=120000斤
一捆100元新人民币大约重2.5斤，一火车皮能拉48000捆，一捆人民币是 100000元，48000*100000=4800000000元，就是48亿元。
一辆普通火车值多少钱？
火车分车头和车厢，车头的价格见下面，车厢的价格两百到五百万/
东风DF 4D型 1999年产，最高时速170公里/小
1996年开始由中国北车集团大连机车车辆厂开始生产，2006年停产。是集合前几代车型的运行经验加上部件提升后的新一代内燃机车的客货运提速车型，货运最高时速100公里，客运145公里，单价620万元
和谐HX D型
和谐HX D型2005年开始生产，单价1780万元人民币/辆，4个地方生产，其中HX D1型由株洲电力机车同西门子公司合作、HX D2型由大同电力机车与阿尔斯通公司合作、HX D3型由大连机车、北京二七机车同东芝公司、庞巴迪公司合作、HX N5型由戚墅堰机车与通用GE公司合作生产
一辆列车生产成本？
普通旅客列车一台电力机车造价就有1000万，一节车厢造价是300万，一般旅客列车18节车厢，算下来机车加上车厢造价6400万。而8编组的动车组一列造价就有1亿，16编组的动车组造价1.8亿。高速动车组造价要更高一些，8编组1.2亿，16编组2亿。
一节列车车厢造价多少？
一节动车车箱的造价： 普通250km/h动车组1.3亿一列（8编组），平均一节动车车箱的造价1600万，普通350km/h动车组1.9亿一列（8编组），平均一节动车车箱的造价2300万。 高寒版，防风沙版更贵，高寒350（高寒380B）大概是2.2亿。算下来，平均一节车厢2000w左右。 豪华动卧车厢的造价高达3000万元，如此高昂的造价要想回收成本并不是一件容易的事。BST公司与铁道部签订了40列时速200~250公里16辆编组的EMU动车组订单(其中包括20辆动卧)，计640辆车，合同编号796。订单总值7.61亿美元，折合约52亿元人民币，其中庞巴迪的份额为3.73亿美元。 此订单是中国铁路有史以来第一次授予数量最大的订单。其中的20列动车即为开行在京沪、沪蓉、沪渝线上的动卧车型CRH1E型。
火车多少钱一辆？
火车分车头和车厢，车头的价格见下面，车厢的价格两百到五百万/节
东风DF 4D型 1999年产，最高时速170公里/小时
1996年开始由中国北车集团大连机车车辆厂开始生产，2006年停产。是集合前几代车型的运行经验加上部件提升后的新一代内燃机车的客货运提速车型，货运最高时速100公里，客运145公里，单价620万元。
和谐HX D型
和谐HX D型2005年开始生产，单价1780万元人民币/辆，4个地方生产，其中HX D1型由株洲电力机车同西门子公司合作、HX D2型由大同电力机车与阿尔斯通公司合作、HX D3型由大连机车、北京二七机车同东芝公司、庞巴迪公司合作、HX N5型由戚墅堰机车与通用GE公司合作生产。
